稀油站结构及组成

稀油站一般分为两大系统，低压供油系统和高压供油系统构成。主要由两台低压齿轮泵、两台高压柱塞泵，双筒网片式过滤器、油冷却器、油箱、阀门以及一些供油管道，加上电气控制柜组成。高低压泵功率一般都是2.2KW，不过这也不是固定的，可根据主机工况需要来进行配置。低压供油系统工作压力为0.4 Mpa，高压供油系统压力为31.5Mpa，可通过调节阀门来调整其压力大小。在主机启动、低速或者是停车时，采用高压系统形成一层静压油膜，并且运行一定的时间待主机运行具有动压油膜后，高压泵才停止供油，低压泵接着继续保持供油，以保证主机运行润滑的需要。

稀油润滑装置的工作原理如下：

油液由油泵排出经单向阀、截止阀、双筒网式过滤器及油冷却器后被直接送往润滑点，然后沿着系统的回油总管经回油过滤流回油箱。泵的公称压力为0.63MPa（即泵的出口压力），稀油润滑装置的供油压力为0.5MPa（即出油口压力）。设有压力罐的稀油润滑装置，其气源压力为0.5～0.6MPa。

正常操作时，一台齿轮泵工作，一台备用，通过转换开关来控制使之交替使用，通过按钮开关启动和停止。泵的输出端配有安全阀，用以避免油泵过截，此阀设定的开启压力为0.63MPa。系统的压力由压力开关控制，当系统压力达到正常调定值时，主机方可启动，当系统压力低于某一调定值时，备用泵自动启动，直到压力恢复正常为止。如系统压力继续降低，低于低调定值时，发出低压事故报警信号，责令主机停车排除故障。

稀油站启动主机前，稀油循环润滑系统，先启动低压泵。当低压泵稳定运行后，启动高压泵。高压泵的润滑油由低压管路吸入，然后输送到静、动轴承。当压力达到一定值时，在固定轴和轴承之间楔入足够的油膜，主轴会在复压油的作用下浮动。此时可以启动主机，运行稳定后高压泵会自动停机，由低压泵润滑。高压润滑系统也用于在主发动机停止之前打开高压泵。当压力达到某一稳定值时，即可停机，完全停止后，可以手动停止高压泵。




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