青岛宏顺兴电气(图)-线束胶带用途-日照胶带





汽车线束的生产工艺:

随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高,汽车上的电子产品种类也在不断增加,汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加,这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能

在汽车线束二维产品图纸出来以后,要编排线束的生产工艺,工艺是服务于生产的两者密不可分
线束生产的头个工艺是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率。所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸,剥头尺寸。
青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业,他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂,生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束


汽车线束加工时候挑选汽车线束材料重要性:

1、发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也较多,因此,发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。

2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。

3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性,所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。

4、弱信号传感器要用屏蔽导线,例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等。

5、ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。

6、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。
青岛宏顺兴工贸有限公司2001年改制为民营企业,他的前身是创建于1980年9月的青岛黄海配件厂TS16949认证汽车线束总成实力配套厂家。



青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业,他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂,是青岛市生产汽车用线束总成的厂家。

汽车线束在组装过程中要遵循的一些原则:


      插接件布置在容易发现的位置、布置在手和工具容易操作的位置.为了便于检查、维修,需要按照实际组装情况考虑电器件所带导线的长度.如果电器件安装在表面易操作的位置,可以省去导线直接将插接件连接到部件上;若电器件安装位置比较隐蔽,且后期维修拆卸困难时,线束胶带用途,可以按照需要将电器件所带的导线长度适当增加,使插接件的布置在便于检查维修的位置.

  在实际的操作过程中,我们除了按照这五点注意来进行线束组装工作,线束胶带规格,还要不断的发现问题,研究出更多的方法来解决线束组装中可能出现的隐患.

  组装时不要把线束拉的太紧(尤其在横向布置线束),线束胶带厂,避免行驶车辆在颠簸状态下,日照胶带,引起线束固位置错动,导致两固之间距离瞬间增大,从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化,甚至拉断导线.

  线束组装后,周围要有足够的间隙通过,保证不被其它部件压到、不被其它部件及其紧固件绊到.避免线束绝缘层被夹断、磨损或破列引起接地等故障.

  不在临近位置布置型号和颜色均相同的插接件.避免组装过程中出现误插,损坏线束和用电器.



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