1、按用途分：普通枕木：用于铁路的正线地段铺设；道岔枕木：用于铁路的道岔区域铺设；桥梁枕木：用于铁路桥梁结构的桥面铺设；2、按材料属性分木质枕木：用木材加工制成的枕木；混凝土枕木（轨枕）：用钢筋混凝土浇筑的枕木；钢枕：用金属材料锻铸的枕木；复合材料枕木：以适当材质为原料，在保证需要强度的前提下，使用现代工艺技术合成的枕木。一般材料为塑料、橡胶、石油化工辅料、农作物秸秆、木削等。3、按规格分：普通枕木：宽度220mm；厚度160mm；长度2500mm；道岔枕木（普通）：宽度220mm；厚度160mm；长度2600~4850mm，以150mm进位，共计16个长度规格；道岔枕木（标准）：宽度240mm；厚度160mm；长度2600~4800mm，以200mm进位，共计12个长度规格；桥梁枕木：宽度220mm；厚度240、260、280、300mm；长度3000mm；
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、建筑模板、圆柱模板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板、铁路枕木等。
轻轨。主要有9、12、15、22、30等不同轨型。
制造及用途。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
生产厂和进口国。我国现用的钢轨，主要是国内一些钢厂生产，如鞍钢、武钢等。此外，防腐浸油枕木，由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
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早期铁路上枕木都是木质的。尽管它们都是木材，但由于不易腐烂，因而寿命很长。为什么枕木不易腐烂呢？
木头之所以会腐烂，是因为木腐菌在作怪。由于木材中会有木腐菌赖以生存的营养，因而木腐菌就可以吸收这些营养，破坏木材的内部组织，导致木材腐烂。如果枕木像其它木材一样也容易腐烂，是相当不利的。你可以设想一下：如果枕木很快腐烂了，绵延几千公里的铁路会是什么样子呢？恐怕只有换枕木的份了。为了解决这个问题，人们想了很多方法防止木材腐烂。
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