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无人值守智能称重系统的智能挡车控制系统——自动道闸模块
1、 实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
2、 两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备：自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
3、 智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。
4、 当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。
5、 智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，山西地磅直销，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。
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数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。
数字式电子汽车衡特点：
数字化通讯技术
①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
②输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中 多可接32只称重伟感器。
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无人值守称重管理系统是基于称重、计算机、网络为一体的称重管理模式，具有车辆管理、自动称重储存数据、防舞弊等，目前已经广泛应用于30+个细分行业。
为企业解决以下问题：
1.解决计量人员多，人工成本费用高的问题，减少磅房实际的计量人员，为企业节约大量的人工陈本费用
2.解决过磅效率低的问题，有效提高10倍的过磅效率，并确保称重数据的准确性
3.解决企业信息壁垒问题，打破信息孤岛，和ERP实现无缝对接，完善企业的管理流程，提高企业的信息化、自动化水平
4.多部门实现网络连接，数据共享，提高决策层的决策时间
5.解决地磅管理漏洞问题，防止人为出错，故意行为，山西地磅维修校正，人情秤，大车过磅，小车回皮，遥控等舞弊行为，所有过磅车辆实现一车一卡，有效避免车辆偷牌、换牌等舞弊现象。
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