天津X5000载货车-德旭陕汽德龙专卖店







WP11S发动机上身德龙M3000S

WP11S发动机上身德龙M3000S

提到陕汽,想必一些像X3000/X5000/M3000等经典的车型会立刻浮现于每一位卡友的脑海中。包括新M3000系列,这都是陕汽重卡旗下非常经典的产品。

而本期的车市速看要像卡友们介绍的是陕汽重卡旗下的新人——德龙M3000S。既然是新人,就一定有新鲜的地方,各位卡友不妨先猜测一下,M3000S到底新在哪里?

没错,想必各位老司机都看出来了,就新在M3000S后面的S身上。这台德龙M3000S搭载的发动机是潍柴年会当中全新亮相的WP11S系列 460马力发动机,传动匹配依然是卡友熟悉的全新法士特S12M0 12挡+3.7速比MAN技术汉德桥。

根据卡数据,这台WP11S的排量为10.5L,并且其余参数与WP10.5H系列产品大同小异,这让人不得不联想二者的关系到底如何。

底盘部分采用轻量化设计,前2后3片板簧+单层8mm车架。并且为了迎合法规全系标配50#型号鞍座。除此之外,为减少其进出加油站的次数,这台德龙M3000S还配备了一个容积达700L的大油箱,以进一步提升实效。



天津载货车价格

天津载货车价格因车型、配置、品牌等因素而异,天津X5000载货车,价格区间在10万元至30万元之间。具体价格需要根据购车者的需求和预算进行选择。在购买载货车时,购车者需要注意车辆的性能、油耗、维护成本等因素,以确保购买到的车辆。此外,天津X5000载货车服务站,购车者还需要了解相关的购车政策和规定,以便顺利完成购车手续。


江湖新秀”实力非凡!陕汽德龙M3000S拿下节油大奖播报文章

今年8月正式上市,重卡市场的“超级新人”——陕汽德龙M3000S初入江湖,就凭借的性能表现拿下了一个重磅奖项。

作为物流运输市场的人气车型,陕汽德龙M3000自上市以来,凭借、可靠、舒适等多重优势在卡车用户群体中获得了良好口碑。此次摘获节油大奖的德龙M3000S正是在M3000基础上更新换代而来,在动力性、经济性、可靠性等方面都有着显著提升,能够更好地满足用户持续升级的用车需求。

那么,德龙X5000载货车经销商,德龙M3000S在节油方面有着怎样的高招儿?凭何能够夺得节油称号?

我们了解到,德龙M3000S的“节油秘籍”主要涉及动力总成及整车自重两方面。

动力总成方面,德龙M3000S搭载了全新WP11S460E508发动机,机体采用高可靠性设计,低速扭矩大,大扭矩转速延伸至1000r/min,将低燃油消耗率降低至188.5/kw.h;整车动力总成匹配,采用低粘度润滑油、磨齿、轴承单元优化等降油耗技术,使其传动效率达到97%以上;同时,车辆搭载全新开发可调节式降油耗导流罩,覆盖面积更大,能够有效降低风阻;全新开发铝合金整体式侧防护的应用,也令整车风阻系数进一步降低。

轻量化方面,首先,WP11S460E508发动机采用了轻量化技术、自重比竞品轻80kg以上,德龙X5000载货车配件,令油耗降低5%;此外,全新汉德MAN技术5.5T前轴和11.5T后桥、铸造桥壳+弹簧滑板集成、轻量化桥间传动轴、半固态压铸铝悬置支座、直流空滤、转向器优化、高强度钢车架、铝合金下推力杆、高强度铸铁平衡轴支架、前后少片簧等10余种轻量化材料的应用和30多处结构优化令整车自重再降187kg,进一步降低了整车油耗。



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