电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在能源危机和环境危机严重的大背景下，我国积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在***范围内展开。

　　整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统（BMS）、充电管理服务平台。

　　电动汽车充电桩（栓）的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。

　　电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。

　　电池管理系统系统（BMS）的主要功能是监控电池的工作状态（电池的电压、电流和温度）、预测动力电池的电池容量（SOC）和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，更大限度地利用电池存储能力和循环寿命。

　　充电服务管理平台主要有三个功能：充电管理、充电运营、综合查询。充电管理对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩（栓）信息；充电运营主要对用户充电进行计费管理；综合查询指对管理及运营的数据进行综合分析查询。

汽车充电桩讲述充电站的基本结构是怎样的

产品智能匹配家用电动车、电动轿车、电动大巴等电动设备，广泛应用于生活小区、地下车库、公交站点、高速道路服务区、商场娱乐场所等地。

产品使用方便，按照安装方式可分为：落地式充电桩、壁挂式充电桩适应不同场所；

按照充电方式可分为：直流充电桩、交流充电桩、交流充电桩，使用于不同规格设备充电。产品具有使用方便、充电快捷、绿色、环保特性。

近年来大力扶植和推进新能源产品，电动汽车已经成为代步行走的发展趋势，电动汽车数量加剧增加。作为电动汽车的“加油站”，充电桩建设将发展。

充电站基本结构：

箱式电动汽车快速充电站由1、初级一次侧充电机（为再生储能蓄电池充电）、2、储能蓄电池、3、次级二次侧快速充电机（为电动汽车充电）、4、再生蓄电池检修机、5、计费控制系统、6、线缆配电系统、7、机房组成。

   挂壁式充电桩需要对本市充电桩建造项目进行分配，需要不断推进市办作业，特别针对本市充电桩建造项目，经过规范市级平台充电桩日常管理作业，拟定本市充电设施规划和建造规范，审阅、审批、规划验收作业，组织开展掘路修正费核收等作业。

1-1

   依据充电桩相关法律法规，优先区分相关全新，而且印发年度充电桩出资计划，主要负责充电桩项目的财政补助结算和拨付，并集合有关部门对充电桩补助资金的使用状况进行监督和专项审计，不断提高方针执行辅导与监管执行力度，保证充电桩项目审查相关作业顺利进行。

   充电桩建造进程，出资人不只要了解充电桩请求审阅程序，也要了解相关部门在充电桩建造进程中所承担的职责和职能，为了执行充电桩建造并监控，不断加强相关监管部门关于充电桩补助的监管力度，保证利好方针有效执行，当充电桩项目涉及能源局管理权限，那么需要马上进行充电桩审阅转报作业，确市充电桩用电价格和充电服务费收费状况稳定。