日照五莲县中至镇留村人，54岁的秦培章，就有一辆让他开出自豪感的新时代三轮汽车—3MX迈昂。“赶集其实是个苦差事，如今上年纪了，站一天，体力就不行了，腿酸，车能开着舒服就成了我选车的因素。迈昂三轮车的座椅可以调节，椅子厚实、软和，方向盘前后20度可调，挂档也省力、轻松，这都能让我开车不累。关键的是，五征三轮车后双轮，我每次进货都得进几千块钱的，因为我卖的是虾皮、木耳、咸菜等干货，种类多还占地方，幸亏迈昂三轮车车体宽大，高强度钢的车架，结实耐用，大尺寸钢件和前置板簧结构的前悬架，承载力满够”，五征三轮车生产批发，“承载大、可靠耐用，开起来舒服，迈昂成了我现在的心头好”，秦培章笑着说。

      近30年时间，五征三轮车两代产品的传承与创新，变的是工艺、技术的升级，不变的是质量承诺，是经营初心。“矢志创新，匠心造器”是驱动五征不断发展进步的动力，五征将与所有使用五征产品的用户一起，为更美好的生活一起努力奋斗，为用户提供有认同感、有自豪感的产品。

      说到莱阳可能有的朋友不熟悉，但是提到莱阳梨、鲁花集团、龙大食品，相信很多朋友都知道。莱阳市位于山东省东部，北邻烟台，南接青岛，自古以来就是胶东地，五征三轮车时风同款，工业比较发达，五征三轮车，运输市场十分繁忙。五征多缸三轮车型在莱阳备受欢迎，为其工农业发展贡献着不可或缺的运输力量。

      花生、苹果、梨、草莓种植在莱阳都是规模化的，其产出也是品质好的，初加工和深加工的农产品源源不断地向各个地区输送，这其间少不了好种子、好化肥的功劳。

      电动三轮车充电注意事项：

      1、电池放电：电动车运行即为电池的放电过程，电池严禁过放电（即不要把电池的电量使用殆尽，要剩余小部分电量）。为避免蓄电池过放电，每只蓄电池（12V）低放电保护电压为10.5V，48V电池组低放电保护电压为42±0.5V，60V电池组低放电保护电压为52±0.5V。

      2、充电时应先插蓄电池充电插头，再插交流220V50Hz电源插头，此时充电器面板上指示灯显示红色，表示充电器正在对蓄电池进行充电；当充电器指示灯有红色变成绿色时，表示充电器已经转入浮充状态，此时应继续充电1-2小时，将是电池充电更满，有利于延长电池的寿命。

五征三轮车后双轮-五征三轮车-农用自卸(查看)由山东五征集团有限公司提供。山东五征集团有限公司是山东 日照 ,货车的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在五征集团领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创五征集团更加美好的未来。同时本公司还是从事山东奥驰驾驶室，缔途驾驶室，五征驾驶室的厂家，欢迎来电咨询。