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济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。海德森诺自成立以来,大胆吸收借鉴国外的应用与技术,独立设计研发适应国情的系统与产品,经过多年的沉淀积累,拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干,逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。

蓄能器的功用:

第三类:消除脉冲、降低噪声。对于采用柱塞泵且其柱塞数较少的液压系统,泵流量周期变化使系统产生振动。装设蓄能器,可以大量吸收脉动压力和流量中的能量,在流量脉动的一个周期内。瞬时流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器补充,这就吸收了脉动中的能量,降低了脉动,减小了对敏感仪器和设备的损坏程茺。















































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海德森诺海德森诺公司办公地点位于济南大学创业学院,通过与济南大学技术共享、深度合作,依托大学的技术实力和相关领域的重点实验室,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。活塞式蓄能器利用活塞将气体和液体隔开,活塞和筒状蓄能器内壁之间有密封,所以油不易氧化。这种蓄能器寿命长、重量轻、安装容易、结构简单、维护方便,充氮车品牌,但是反应灵敏性差,不适于低压吸收脉动。

  隔膜式蓄能器是两个半球形壳体扣在一起,两个半球之间夹着一张橡胶薄膜,将油和气分开。其重量和容积比小,反应灵敏,低压消除脉动。隔膜式蓄能器橡胶薄膜面积较小,蓄能器充氮车,气体膨胀受到限制,所以充气压力有限,容量小。







































海德森诺HD-EV45充氮车技术参数:进气压力:≥3Mpa     输出压力:≤45Mpa,电     源:AC 380V  50HZ        流     量:   10L/m~70L/m       增  压  比:1:2.5                      先导方式:内置无触点式,充氮车,               密封结构:软密封、硬密封,结构形式:先导换向、往复式 。海德森诺充氮车:体积小,结构紧凑,充氮车型号,重量轻,便于移动;无触点,电气换向,灵敏度高;输出压力,系统运行稳定,压力可设定,到达设定的压力自动停机;使用方便,小车前端配备刹车,方便固定;充气速度快,提高了工作效率。我公司充氮车是国内外蓄能器补充压力的好保姆。

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