汽轮机轴承结构-宜春汽轮机轴承-滑动轴承选博高轴承
汽轮机轴承?伸缩保护筒端面漏油的预防办法

伸缩保护筒端面漏油

2.1漏油原因

就伸缩保护筒端面漏油而言,其所漏油液主要为截割主轴花键润滑油,这些润滑油之所以发生泄漏通常是由于伸缩内筒与伸缩外筒间装设的轴向滑动密封发生失效。伸缩内筒导入角不足,装配伸缩内筒与外筒时,划伤密封件,密封腔尺寸存在问题,不标准等这些都是引发密封失效的原因。

2.2预防措施

在设计伸缩保护筒时,应把伸缩内筒导入角设计得适当大些,努力提升加工精度,应严格按密封腔设计尺寸标准来加工密封腔,且加工好密封腔后,应由专人检验密封腔尺寸,看其是否符合设计标准。若发现密封腔加工尺寸不合格,应及时安排返修,严禁流入市场使用。

生产中常见的两大掘进机截割部故障主要为截割部轴承损坏与发生漏油现象,这两大故障也是影响掘进机正常工作的主要因素。





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汽轮机轴承?巷道内煤粉与岩石杂质混入轴承引发损坏

巷道内煤粉与岩石杂质混入轴承引发损坏

1.1轴承损坏原因

掘进机在进行截割作业时,一旦截部装设的密封件发生失效,易引发煤粉混入掘进机截割部轴承,终造成轴承磨损损坏。掘进机截割部外层密封是位于截割部与截连接处的密封,此密封件直接面对的是外部工作环境,宜春汽轮机轴承,因此容易损坏。掘进机截割部在进行煤岩截割作业时,密封件连接处缝隙易挤入煤粉,这些煤粉会迫使密封件发生变形,终对实际密封效果造成影响[2]。同时在截进行旋转作业时,在无法保证同轴度的情况下,进入此处密封内部的杂质会非常多,易严重磨损密封,长此以往易造成密封失效。掘进机截割部内的第二道密封为浮动密封,当截割部外层密封损坏后,掘进煤粉会大量进入浮动密封,使浮动密封产生严重磨损,终密封作用失效。一旦浮动密封无法起到密封作用后,煤粉会迅速混入轴承,轴承开始产生磨损,起初在煤粉磨损的作用下,轴承滚动体与内外圈接触处会产生细微槽痕,久而久之产生的槽痕会越来越大,易造成轴承各部件间配合不紧密,配合游隙增大,旋转精度不达标,轴承旋转时易产生振动、出现噪声,同时温度也会升高,终使轴承无法正常运转,汽轮机轴承结构,发生损坏。

1.2预防措施

在设计掘进机截割部时应把截割部与截连接处密封腔设计为易更换结构,这样更宜于工作人员在井下时间更换密封件;可通过加大此处密封密度,如并排使用多道密封等措施,以确保密封效果更佳,使用时间更长;选用的密封件应为特殊耐磨材料制造,汽轮机轴承箱,以便更耐磨。另外,用户应严格依据密封使用说明来维护保养密封件,当密封件达到使用寿命后,汽轮机轴承座座架,应及时更换,以确保实际密封效果达标。







第三,制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的热处理工艺和装备,如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低,许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发,钢材质量的提高,润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发,尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低,一致性差,产品加工尺寸离散度大,产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。








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