起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

如何去更换起重机配件中的车轮组：

对于车轮组的更换方法和流程一直是需要注意的一个问题，下面，就为大家详细列举一下更换起重配件中车轮组的步骤：

①卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。

②卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接的紧固螺栓。

③用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起，使车轮踏面离轨道顶面约10毫米左右，欧式单梁起重机租赁工厂，撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸下更换。

④把预先组装的、新的并带有轴端齿轮联轴器半体的主动车轮组吊运到起重机轨道上。

⑤推入车轮组靠近安装位置，调整千斤顶使车体缓慢下降，穿入紧固螺栓，拧上螺母，确保安全。

⑥适当紧固水平方向螺栓，再相应紧固垂直方向的螺栓，交替进钉，在紧固的时候扳动车轮，检查车轮转动是否灵活，并检查车轮安装的水平和垂直偏斜。

⑦对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速器从动轴联轴器半体的螺孔，张家港欧式单梁起重机租赁，穿入连接螺栓并紧固。

⑧一切正常后，欧式单梁起重机租赁厂，将车体落下。

另一端主动车轮也采用同样步骤进行更换。为了保证两端传动一致，确保起重机运行正常，两端主动车轮必须同时更换。

为了保证两端机械传动问隙一致，减速器从动轴端的齿轮联轴器也同时更换。

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起重机发生事故的主观原因

（1）驾驶员工作经验不足，思想麻1痹，在安放好起重机后，欧式单梁起重机租赁公司，对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下，盲目起吊。

（2）驾驶员违1章作业，未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定，结果导致副臂过长且吊臂幅度过大，从而引发事故发生。

（3）车辆管理部门缺乏管理，进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。

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