由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，模内切油缸厂，或者使用油缸系统。

可动力系统在任意时间点启动完成自动化动作；

藉由高压油输出，有效缩小缸径外型体积小，为模具设计植入设计弹性空间油缸照片；

适温环境可于220 度高温环境生产，换位思考，如遇后模设计干涉或瓶颈，等于前模亦即可提供机构的设计空间；

油压系统出力大于一般成型机油泵500kg/cm2>140kg/cm2 .

中国制造人口红利的逐渐消失，制造业的拐点即将到来，面对劳动力短缺、技术升级等实际情况，模内切油缸，顺势而为鼓励企业进行机器换人，在为“制造”培育智能制造新动力的同时，也已在有意识地培育壮大自动化产业，加快经济社会向更高层次转型升级。将模内切技术导入塑胶行业，使企业的人力需求降低，产品的周期缩短，模具结构简化，维护成本下降，生产稳定性提高，降低了人为品质影响，让企业竞争力显著提升。

模内自动化是将自动化的起点由传统成型加工前推至模具，模内切油缸生产厂家，在模具制造端即引进自动化概念，使产品在模具打开前已实现与料头分离、二次压缩等动作，从而达到精简人力，稳定提，模内切油缸定制，降低整体运营成本目标。

说明：在注塑机完成保压动作后，模腔内产品未被冷却的情况下，实施将塑件“边缘浇口”或“边缘搭接浇口” 与塑件产品在模具内部的切断分离动作。此时间塑件产品在模具内尚未冷却，对切断所需要的压力较低，对产品的外观影响较小。

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