电主轴高速旋转发热的故障维修：

故障现象：主轴高速旋转时发热严重。

分析及处理过程：电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。

电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。电主轴单元较为凸出的问题是内藏式主电动机的发热。

由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，车床电主轴供应商，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。

电主轴常见故障：主轴工作时噪声过大。

原因：

（1）主轴部件动平衡不良，使主轴回转时振动过大，引起工作噪声。

（2）主轴传动齿轮磨损，使齿轮啮合间隙过大，车床电主轴厂家，主轴回转时冲击振动过大，引起工作噪声。

（3）主轴支承轴承拉毛或损坏，上海车床电主轴，使主轴回转间隙过大，回转时冲击、振动过大，引起工作噪声。

（4）主轴传动带松弛或磨损，使主轴回转时摩擦过大，引起工作噪声。

电主轴操作规范

5． 停车时应先关闭电主轴电源，然后再关闭冷却水、润滑油。

6． 按拉碾工艺规范操作，不超额定功率运行。严禁发生撞车，车床电主轴批发，闷车现象。不得使用外车强行刹车。在电主轴处于工作时，操作人员不得擅自离岗。

7． 电主轴外壳均以循环恒温水冷却，要严加注意断水或冷却水流量减少。冷却水必须经过过滤，防止堵塞。尤其要避免冷却水渗入砂轮轴内部或定子绕组处，否则轴承或定子寿命将大大降低。

8． 严防水、磨灰杂物等进入轴承。因为电主轴轴承系高精密主轴轴承，相对说来Dm?n值较大，使用条件苛刻。水份进入会使轴承锈蚀；而磨灰、杂物进入会使轴承油膜遭到破坏，磨损加快，发热严重，震动剧烈而形成循环，使轴承寿命提前结束。

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