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风机叶片回收关键在于培育规模化的产业，降低叶片回收的成本。对于当下叶片回收产业难以规模化发展的五个原因，分别是收集困难、回收产业化装备难以落地、综合利用产品开发以及产业化应用没有实现、集中退役后如何布局难题和国家支撑性政策缺位。

如果对于拆卸的旧风机没有一个妥善的处置方式，对于风电退役未来的发展也会蒙上一层阴影。

中国风机退役的高峰虽然还没有到来，风机叶片废旧处理价格，但是已迫在眼前。已经面临小规模退役高峰的欧洲国家，因为政策的缺位等原因，并没有释放退役风电市场的巨大潜力，这对于欧盟碳中和的目标实现并不是一个好消息。紧跟其后的中国要吸取欧洲国家的教训，未雨绸缪、提前布局，通过完善的政策制定，激发退役风电市场的活力。同时，要重视对废旧风机的回收与再利用，鼓励创新技术研发，培育规模化再回收产业，促进风电产业的良性发展。

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风机叶片废旧处理

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叶片是风力发电机的部件之一，天津风机叶片废旧处理，占风机成本的20%~30%，所用的复合材料既有较轻的重量，也有较高的强度，还具有抗腐蚀、耐疲劳等优异性能。

风机厂商在叶片外壳上通常采用玻璃纤维增强树脂，叶尖、叶片主梁则采用强度更高的碳纤维。这些复合材料结构极其坚固，而且空气动力性好，可以使叶片更轻、更长，让风机吸收更多的风能。

热固性树脂在叶片中占比超三成，相当于混凝土建筑中的填充物，碳纤维、玻璃纤维等材料则相当于混凝土中的钢筋，占比约七成。

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目前的风力发电机叶片基本上是由聚酯树脂、 乙烯基树脂和环氧树脂等热固性基体树脂与玻璃纤维、碳纤维等增强材料， 通过手工铺放、 树脂注入成型工艺复合而成。 对同一种基体树脂， 采用玻璃纤维增强的复合材料制造的叶片的强度和刚度的性能要差于采用碳纤维增强的复合材料制造的叶片的性能。 

随着叶片长度不断增加， 叶片对增强材料的强度和刚性等性能也提出了新的要求， 从而对玻璃纤维的拉伸强度和模量也提出了更高的要求。 为了保证叶片能够安全的承担风温度等外界载荷， 大型风机叶片可以采用玻璃纤维／ 碳纤维混杂复合材料结构， 尤其是在翼缘等对材料强度和刚度要求较高的部位， 则使用碳纤维作为增强材料。 这样，风机叶片废旧处理多少钱一吨， 不仅可以提高叶片的承载能力， 由于碳纤维具有导电性， 也可以有效地避免雷击对叶片造成的损伤。  环氧乙烯基酯树脂黏结性能良好，风机叶片废旧处理多少钱， 力学性能优异， 收缩率低， 成本较低。

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