润滑脂

简单形象的来说，山东润滑脂，润滑脂就好像饱含润滑油的海绵。

在实际操作中，润滑脂在机械应力的作用下排出润滑油，就像海绵受到挤压流出水一样。而在撤去机械应力后，润滑脂还能够将部分排出的润滑油重新吸回增稠剂中。

从润滑脂的结构可以看出，润滑脂析油是其在应用中实现润滑效果的必要过程。然而由于温度变化或机械振动（静态析油或渗油），润滑脂在储存过程中也可能导致析油现象。虽然在实际过程中，这些应力与机械应力相比是极其微弱的，但仍可能导致少量的润滑油析出。随着时间的推移，析出的润滑油就会逐渐形成一层油。

润滑脂介绍

主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送各种润滑脂图片性的试验方法。抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定，道康宁Molykote33?LIGHT润滑脂，液体矿油不从脂中析出的性能。机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品，其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失，并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作，具有其它润滑剂所不能替代的持点。一般而言，DOWCORNING润滑脂，相同皂基的润滑脂相容性较好。有机粘土基与其他基不相容。因此，在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料，道康宁Molykote33?LIGHT润滑脂，即我们常说的黄油！

润滑脂

润滑脂（lubricating grease）是由基础油、增稠剂和添加剂调制而成的半固态的润滑剂，我们通常所说的“黄油”其实就是润滑脂。在汽车的四大总成（发动机、底盘、车身、电气设备）中，润滑脂对其中的100多种零部件进行保护，多达200多处润滑点。虽然每辆车的润滑脂用量大概也就是在0.5KG-6KG左右，但由于国内整体汽车市场很大，加上润滑脂大概可以占到整个润滑油市场的3%，整体润滑脂市场也是相当可观的。

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