钢纤维掺量可选择路面建设30-80kg/m3，桥梁建设50-100kg/m3。钢纤维混凝土搅拌工艺：施工中按常规施工，不需作特别调整。钢纤维现代施工工艺中，钢纤维逐渐采用湿喷钢纤维混凝土，目前使用长20~40mm厚0.5mm的钢纤维。不产生钢纤维的回弹，使用40mm的钢纤维时，铣削型连接端钩钢纤维，也能控制回弹；混凝土质量均一，钢纤维通常可达到55MPA的强度，特殊作业时，可达到100MPA；

水工混凝土结构不宜低于1.0％，

抗腐蚀钢纤维混凝土体积率不宜小于0.5％，

公路路面，机场道面，波浪形连接端钩钢纤维，港区道路的钢纤维体积率宜为0.5％-1.2％，高强度钢纤维掺量不低于0.25％，

钢纤维混凝土工业建筑地面中，钢纤维的体积率宜为0.4％-1.0％，连接端钩钢纤维，高强度钢纤维不宜小于0.25％，无缝地面钢纤维体积率宜为0.5％-1.2％。

铣削型钢纤维的性能是非常厉害的，具有极高的拌合效果和铣削型钢纤维。铣削型钢纤维的形状很像月牙，其形状可以让单个钢纤维和钢纤维团相结合，建筑连接端钩钢纤维，它能大大提升刚的强度。它的外表也是非常的粗糙，可以很好跟混凝土进行结合，其效果非常好。换作是别的钢纤维，放到混凝土中，也要注意拌合的力度。然而这种钢纤维却不是这样的，简单的进行拌合工作，它也能很好地拌合。

朔涵(图)-波浪形连接端钩钢纤维-连接端钩钢纤维由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是河北 衡水 ,金属建材的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在朔涵领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创朔涵更加美好的未来。