OLAER蓄能器，原来是法国品牌，现被美国PARKER收购，前些年在中国国内应用较少。近几年，OLAER蓄能器逐步应用多起来，尤其是被PARKER收购以后，充氮小车，在国内推广开来，市场占有率明显提高。海德森诺充氮小车是一种针对OLAER蓄能器充氮的设备，几年来海德森诺充氮小车深受客户好评。济南海德森诺流体设备有限公司欢迎新老客户来电来函咨询。
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充氮车
充氮小车又称充氮车、蓄能器充氮车，是一种氮气增压设备，适用于钢厂、电厂、汽车零部件压铸厂、造船厂等工矿企业的液压囊式、活塞式、隔膜式蓄能器及高压液压容器充装氮气的设备。
二、工作原理：
充氮车主要由液压驱动系统---液压泵站、换向控制系统---电控柜、氮气增压系统---增压缸等组成。液压泵为增压缸提供动力，液压油通过电磁换向阀，控制增压缸驱动活塞上下往复运动（同时带动增压缸的增压腔活塞，充氮车，同步上下往复运动）。增压腔活塞上下往复运动，在单向阀的作用下吸入低压氮气进行增压（达到用户设定的压力），然后充到蓄能器（或高压液压容器内）。
二、操作与使用：
1、检查：打开充氮小车的包装后请对照说明书附带发货清单检查配件是否齐全。
使用充氮小车前应对机器所有紧固件或连接处是否因运输导致松动。然后加注46#抗磨液压油（约27升），油位达到液位视窗的2/3处，充氮车厂家，接好电源线，并确认电机的旋转方向是否与标志一直（顺时针方向旋转）。
2、试机：试机前请将进气电接点压力表的绿针（进气压力下限）调到0Mpa以下（出厂设为3Mpa）。然后打开电源总开关，电源指示灯亮，再拧开工作开关，电磁换向阀两端的红色指示灯开始交替亮（这时增压缸开始工作了）。空载运行3--5分钟，看液压系统有无异常（试机时不用接氮气瓶）。
充气操作：将进气口电接点压力表的绿针（进气压力下限）调到3Mpa位置，出气电接点压
力表红针（出气上限）按照用户设备需用的压力要求，调到相应的位置。然后不进气管和出气管分别连接好。打开氮气瓶阀门，启动充氮小车（打开充氮小车的电源和工作开关），开始给蓄能器充氮气，当达到设定压力时，充氮小车自动停机。关闭氮气瓶和蓄能器的阀门。充氮作业完成
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海德森诺HD-EV系列充氮车充氮车可为EPE、HYDAC、OLAER、Tobul、NACOL、PARKER、VOLVO、OILAIR、BOSCH、REXROTH、Integral、BSD、FOX、BUCCMA、DSG等进口蓄能器及各种国产蓄能器、高压容器等充氮气及增压，也可为各类设备进行氮气增压，是客户理想的配套产品。
