1、发动机毎次启动时间不应超过5秒，连续启动需间隔半分钟，3次不能正常启动，则应仔细检查燃气系统以及电路系统有无故障。

2、发动机启动后，禁止大油门运转冷态发动机。应怠速运行数分钟热车，确认燃气系统工作正常，水温≥40℃才能起步，然后随水温逐渐升高加载提速。

3、发动机水温超高或过低易造成发动机动力性、经济性、可靠性下降，也会造成相关零部件早期损坏，水温应保持在75~90℃范围内为宜。

4、汽车运行过程中，应注意LNG压力表或液位指示器的读数变化，若发现异常应排除故障后方可运行。

5、严禁拆缷能正常工作的发动机节温器，使节温器保持工作可靠，确保LNG汽化器循环热水正常供应。

恒耀厂家生产的LNG密封圈都是现货供应， 使用寿命长，质量可靠， 进口原料自主研发产品。

泛塞封安装在沟槽内，低温泛塞封，弹簧受压，构成向外的张力，促进密封唇紧贴密封沟槽，由于弹簧长久的给密封唇提供弹力，高温高压活塞泛塞封，能弥补密封壳磨损和合作零件的偏疼，弹性泛塞封，由此构成从真空到低压范围内的密封。另外体系压力会辅助弹簧蓄能，压力越大，密封唇与沟槽贴合的越充分，由此构成高压密封。

密封壳是由PTFE、填充PTFE、PEEK、填充PEEK、PVDF、PPS或其它的聚合资料经机械加工制成，资料决定了弹簧蓄能泛塞封适用于从-268℃到+427℃温度范围内，密封几乎所有的液体、化学制品和气体。而且能够储存，不存在老化问题。

金属弹簧有多种形式可供挑选，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧，满足不同运动形式的密封要求。在有些场合可由不同原料的O形圈替代金属弹簧做为弹性体运用。

硬度的减少也被期望用动态密封圈减少静摩擦力，湛江泛塞封，但东摩擦随着硬度的递增而减少。基本上对任何动态摩擦，一个更高的硬度会产生更低的摩擦，虽然这特别要依靠调整挤压来补偿。保持相同的挤压力，而且不管是景摩擦还是动摩擦都会随着弹性体硬度的增加而增加。对弹性体标准测量是：IRHD，BS度数和Shore A硬度计。这头两个相同的，然而，Shore A硬度计可能用作及时数据的测量或者作为30秒读数。在前面的情况下取得的值比IRHD高出大约5度。任何弹性体的硬度都可以被组合而改进。硬度是这样一个为特殊应用弹性体构想的操作因素。

湛江泛塞封-恒耀密封公司-弹性泛塞封由佛山市恒耀密封有限公司提供。“LNG密封圈,四氟骨架油封,泵阀及激光头密封件,泛塞封弹簧”选择佛山市恒耀密封有限公司，公司位于：佛山市南海区狮山镇罗村联星村富心门口田工业区4号，多年来，恒耀密封坚持为客户提供好的服务，联系人：覃裔峰。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。恒耀密封期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事LNG加液黄色密封圈，低温三氟密封垫，加注口密封圈的厂家，欢迎来电咨询。