用塞尺或压铅法检测蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙都不太方便，用千分表法比较方便。如图（4）所示，在蜗杆轴上固定一个带有量角器的刻度盘，把千分表的测量触头抵在蜗轮的齿面上，然后用手转动蜗杆，在千分表指针不懂的条件下，用刻度盘相对于固定指针的转角来判断间隙的大小如图（4）a）所示。如果千分表触头直接抵触蜗轮齿面有困难时，静海丝杆升降机应用，可以在蜗轮轴上加装一个测量杆，如图（4）b）所示。
1、一般传动的蜗杆、蜗轮磨损或划伤后，要更换新的。
2、大型蜗轮磨损或划伤后，为了节约材料，一般采用更换轮缘修复。
螺旋丝杆升降机使用久了可能就会生锈，在使用过程中以内各种各样的原因，机器难免会生锈，我们如何处理这些烦人的铁锈呢？
我们知道螺旋丝杆升降机的壳体多为铸钢材质，丝杆多采用40Cr，这些材料在空气中遇到潮湿空气等发生氧化就会生锈，这就需要我们在平时使用中要注意检查及时维护。对于已经生锈的设备我们可以采用以下几种方法进行除锈：
对于生锈不严重的可以采用沙皮纸打磨除锈再涂抹防锈油来处理，次方法不足之处就是沙皮纸对丝杆升降机本身的损耗较大，高压水磨料除锈：利用高压水射流的冲击作用加上磨料对螺旋升降机进行打磨去锈的一种方法，齿条丝杆升降机应用，优点对材质损害小，重型丝杆升降机应用，但是水对电子设备有一定的损害，适用于那种可拆卸类型的螺旋升降机。
丝杆跟箱体内的铝青铜蜗轮是螺纹啮合，需固定丝杆的一端，在蜗轮运转时，丝杆才能完成直线上升下降的动作。在很多客户案例中，SWL丝杆升降机应用，比如支撑小车，或者上下料的设备，升降机使用的时候头部悬空是不固定的，这时候需要做防旋转。 螺旋升降机的防旋转装置有两种：1添加方形护筒，丝杆尾部加装方形挡块，与方形护筒内壁贴合。2丝杆上开槽，在丝杆和蜗轮的槽之间加装键。
第二种防旋转的方式，是机械上的标准加工方法，但是有弊端，键易脱落掉入箱体内部，造成机械事故。新型丝杆升降机都是用尾部加挡块的方式进行止旋。 国外的丝杆升降机产品做得更加细致，护筒内部为平整的机加工面，在丝杆尾部加圆形挡块和四个铜块，与护筒内壁贴合的更为紧凑，间隙非常的小，目前我们也在向这方面改进，如您有需要，可与我们协商定制。
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