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蜗轮蜗杆减速器用油检查与润滑油更换方式蜗轮蜗杆减速器安装完成后应按工作转速行空载试运行,时间约为2个小时左右。当蜗轮蜗杆减速器转动2小时后,蜗轮蜗杆减速器用途,可按25%、50%、75%的负荷逐步加载试车,直到满负荷转动。在蜗轮蜗杆减速器负载试运转一段时间后,请再认真检查各紧固件是否松动等情况,以确保其安全转动。在试工作过程中,请注意蜗轮蜗杆减速器是否有噪声、及散热功能是否出色等。


CM系列蜗轮蜗杆减速器有哪些创新之处CM系列蜗轮蜗杆减速器的创新点具体表现有以下几方面:(1)传统的蜗轮蜗杆减速器在箱体上分布有放油口和给油口,箱体上蜗杆后部靠一个密封盖密封,在高温、应用情况复杂的情形下,粘附在给油孔、油封孔和油密封孔处的润滑油非常容易渗出,导致漏油。创新点1:箱体整体化密封性设计:无给油孔、无后密封闷盖,蜗轮蜗杆减速器供应,提升减速机的密封性。(2)传统的蜗轮蜗杆减速器输入端油封安装在输入法兰内孔上,箱体与输入法兰外圈又根据O型圈密封,多重密封件提升了漏油的风险性。另外输入轴承靠输入法兰轴向定位,轴向定位费事。创新点2:轴承的轴向定位在箱体内部,轴向定位可靠简单。输入端密封移到箱体内部,省掉O型圈,蜗轮蜗杆减速器报价,实现可靠的密封,另外输入法兰可便于独立替换,切实做到模块化。


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