从“十二五”到“十三五”，从交通到建筑，7015铝合金铝排，从工业到民用，扩大铝应用系列工作中的每种产品都受到了业内外的高度关注，并得到行业内外及国内外企业的积极跟进。好风凭借力，在大力倡导节能减排、治理超限超载、补贴新能源汽车、加快新型城镇化建设、生态文明建设等政策的东风下，推广铝应用更加水到渠成，成效显著。

商用车——汽车领域节能减排的重要突破口。

汽车轻量化是交通运输行业节能减排的重要途径。目前我国载重挂车保有量超过350万辆，虽在汽车总保有量中占比不高，但其燃油消耗量却高达汽车总消耗量四分之一以上。在国外，特别是发达国家，铝制商用车的应用非常普遍，但在国内推广之初，保有量仅几十辆，推广潜力巨大。由此，铝制商用车开启了扩大应用之旅的一站。推广至今，铝制商用车在快递物流、成品油运输、粮食运输、冷链物流等行业均有应用，目前国内累计产销量均已达到两万多辆，并实现出口。

在技术人员的操作上，气焊相对钨极脉冲弧熔焊更容易上手，气焊工艺只需要培训一天即可上岗操作，而钨极脉冲弧熔焊至少得培训3个月才可以上手，要完全掌握工艺则需三年时间，这也是影响铝排厂家选择焊接工艺的重要原因。气焊基本不能现在自动化操作，而钨极脉冲弧熔焊则有可能实现自动化。

　　铝排的焊接工艺对于保证制冷系统中制冷剂不泄漏很重要，铝排表面处理工艺也和制冷剂泄漏问题密切相关。表面处理工艺不仅能够防止制冷剂泄漏还能够让铝排的寿命延长3年以上，这无形之间给冷库系统的稳定运行和后期维护带来了很大福音。

中国铝工业经过多年来的迅猛发展，于“十二五”初期开始显现出电解铝产能过剩阶段性矛盾等问题，中国有色金属工业协会对此提出了“疏堵并举”的化解思路，从供需两侧发力，其中“疏”即为扩大铝应用。实际上，铝的应用并不是新兴事物，铝合金门窗等传统消费产品已在二十多年前就走入家庭，并已成为了一种消费习惯。然而，正因铝材料在结构和功能上的特质，铝产品越来越广泛得到大众的认同，为其应用提供了可能。

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