蜗轮减速机的机壳有哪些妙用？蜗轮减速机是一个利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，蜗轮减速机用途，并得到较大转矩的机构。 但一些人对于蜗轮减速机外面的机壳产生了一些疑惑，那么蜗轮减速机的机壳有什么作用呢？蜗轮减速机上、下机壳的结合面可采用着色法检查，再根据着色的情况进行机械或人工研磨。上、下机壳的结合面，在未紧固螺栓时，用0.05塞尺检查剖分面接触的密封性；如达不到要求，蜗轮减速机，可用着色法检查研磨，接触点应不少于2.5点／cm2。

1、润滑油和添加剂的选用。蜗轮减速机一-般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。 2、蜗轮减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。 3、建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对蜗轮减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超40°C或油温超过80°C，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，蜗轮减速机型号，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证蜗轮减速机得到正确的润滑。

　　在使用期间，当发现油温过高(超过80℃以上)时，以及有不正常的噪音等现象，蜗轮减速机安装，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。　　如果较寒冷如-10℃以下，在选型时就需考虑环温对蜗轮减速机的影响，可考虑带电加热器之类的配置，这对蜗轮减速机的润滑保养非常重要，定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。

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