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导热油电加热器用壳管和板式换热器


导热油电加热器的板式换热器和壳管式换热器重量:板式换热器的板片厚度仅为0.4~0.8mm,壳管式换热器的换热管厚度为2.0--2.5mm,壳管式的壳体比扳式换热器的框架重得多,板式换热器一般只有壳管式重量的1/5左右。

导热油电加热器的板式换热器传热系数高,由于不同的波纹板相互倒置,甘肃翅片管加热器,构成复杂流道,使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动,能在较低的雷诺效(~般Re=50~200)下产生紊流,所以传热系数高,一般认为是壳管式的3~5倍。

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导热油加热器应急措施:


导热油在加热系统中进行加热循环,一旦发生故障,必定要影响生产,甚至发生事故,因此必须及时分析发生故障的原因,翅片管加热器生产厂家,并尽快1排除故障,恢复系统循环及生产。导热油系统易发生的故障及应急处理方法

1、膨胀槽溢油

膨胀槽是导热油加热系统中的重要设备之一,其主要功能是克服导热油因加热温度升高体积膨胀及系统超压的安全装置,也起着补充压头、平衡系统、排放残余水分及低沸点物等作用。因此,当加热循环系统内导热油压力超过它与膨胀槽的压力差时,系统中的油汽混合物就会冲出膨胀槽,造成溢油现象,翅片管加热器报价,而溢油很可能引起火灾的危险和烫1伤生产人员。





保证电加热器可靠运行的措施主要有以下几点:

4 做好电加热器的定期检修与维护


在机组检修或停备期间,电加热器应断开总电源开关,随之开展相关试验及解体检查工作。机组停机后,应当立即检测电加热器,确保及早发现问题并有足够的时间进行处理。检测项目包括:每组的三相直流电阻和每相的绝缘电阻并做好记录。如发现绝缘电阻低于1MΩ,则应将电缆头拆开,单独测量电缆和电热管的绝缘电阻,分清是电缆问题还是电热管问题。如发现三相直流电阻不平衡,也应对电缆及电热管分别测量,确定具体位置及数量。同时做好电加热器抽芯检查工作,翅片管加热器定制,清除加热器内部积灰,清扫电热管进行除垢,检查电热管的外观及紧固情况,紧固控制柜内各连接导线,检查、校验温度计及温控器动作是否正常。机组起机前,还应再次对加热器绝缘电阻进行测量,如发现个别组绝缘电阻低,禁止送电投入运行,防止发生电热管或电缆损坏。应提前通入介质,对加热器内部进行燥干,当绝缘电阻合格后方可送电投入运行。





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