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过去，国内每年的叶片平均处理量在1000-2000吨之间，大部分退役风机叶片主要通过焚烧与填埋的方式处理，风机叶片报废处理价格，对复合材料的综合利用还处于工程试验阶段，晋机叶片报废处理，且对环境造成了一定影响。但随着风电产业的蓬勃发展，退役风机规模将越来越大。如何在满足环保的基础上，做好退役叶片的规模化利用，成为风电企业实现绿色可持续发展的关键。

风电机组中有回收价值的部分包括塔筒、基座、机舱罩以及叶片等，其中85-90%的报废材料都有成熟的回收体系，但风机叶片的回收模式还在探索中。

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风机叶片报废处理

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风机总是处在条件恶劣的环境中， 并且 24h 处于工作状态。 这就使材料易于受到损害。 相关研究表明， 碳纤维合成材料具有良好的特性， 当与树脂材料混合时， 则成为了风力机适应恶劣气候条件的佳材料之一。

使用碳纤维后， 叶片质量的降低和刚度的增加改善了叶片的空气动力学性能， 减少对塔和轮轴的负载，从而使风机的输出功率更平滑更均衡， 提高能量效率。 同时，风机叶片报废处理怎么收费， 碳纤维叶片更薄， 外形设计更有效， 叶片更细长， 也提高了能量的输出效率。

碳纤维的应用可以减少负载和增加叶片长度， 从而制造适合于低风速地区的大直径风叶， 使风能成本下降。

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风力发电机有哪几种叶片？

A类型叶片：前缘外部采用襟翼（副翼）作为制动装置；

B类型叶片：采用制动装置，雷击点基本上都发生在距数十厘米的范围内或在翻斗支撑轴承的边缘上；

C类型叶片：是比较新颖的叶片，具有由钢丝曹总的制动结构，C型叶片的雷击点也基本上发生在在距数十厘米的范围内或在翻斗支撑轴承的边缘上；

D类型叶片：全部由绝缘材料构成。

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