高空作业平台的分类根据底盘动力的不同，将高空作业平台分为三大类：车载式、自行走式、移动式。?车载式：车载式是指车把升级机安装在汽车上的高空作业设备。由底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。其中包括混合臂式、伸缩臂式、剪叉式。?自行走式：自行走式是指高空作业平台设备自身配备底盘动力，可以不通过外力实现设备的移动。对位置移动的控制可由工作台上的控制装置完成，工作台可以保持升高状态。其中包括直臂式、曲臂式、剪叉式、蜘蛛式、套筒式、桅柱式。?移动式：移动式是指在不同高度工作状态下快速、慢速行走，可以在空中方便的操作平台连续完成上下、前进、后退、转向等工作，作业高度可达12米，载重300~2000公斤，蓝牌高空作业车多少钱一，适合工厂车间、广场大堂机场、园区等有高空作业需求的客户。其中包括拖车式、剪叉式、桅柱式、门架式。

高空作业车的支腿结构采用X型支腿

这是前支腿

这是后支腿

这样设计的目的是为了使高空作业车的支腿跨距更大，工作时更稳定。

有些人也把它称之为前V后V结构。

这是应急泵，车辆发动机失去动力时，高空作业车正常运行全靠它。

这是液压卷扬。高空作业时，江铃高空作业车，可以用它来吊一些不太重的物体。前几个视频中介绍的梭阀在液压卷扬里就有应用。

红色部分为长度和角度传感器，大臂在工作时，高空作业车，伸缩的长度和角度由它来反馈给车载电脑，由电脑来进行限幅，保护人员安全。

28米全系列使用21寸回转支承，双变幅油缸。

标准配置110升液压油箱，且带有过滤器。

所有高空作业车辆均配有双电瓶，容量更大。

全系配备散热器，防止工作时液压油温过高，延长油液使用寿命。

选装驾驶室

选装逆变器。

选装箭头指示灯。

吊篮标配，有多种尺寸可选，有折叠结构和伸缩结构。

高空作业车采用定型生产的汽车底盘作为行走机构，实现行走（转场）和运载功能。除汽车底盘外，为实现高空作业功能，高空作业车的构成还包括动力系统、工作机构、机械结构、液压和电气控制系统以及安全装置几部分。

使用汽车底盘作为行走机构，使高空作业车具有了其它种类高空作业平台所不具备的高机动性能，从而具有快速转场能力。汽车底盘发动机的动力强大，也是高空作业车实现高空作业功能的主动力源。

高空作业车动力系统一般指实现高空作业所需要的能源。高空作业车通常使用汽车底盘发动机作为动力源，通过取力系统将底盘发动机的部分动力取出，用以驱动高空作业车的工作机构和伸展结构。这种情况下，底盘、发动机、取力装置以及控制取力装置工作或断开的取力控制系统构成了高空作业车的动力系统。除使用底盘发动机作为动力源外，也有少部分车型使用单独的发动机或使用蓄电池作为动力源。

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