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温度与空压机之间有什么关系吗？
1、吸进气体温度过高，会减少排量；
2、缩小环节中气体温度过高，会增大功耗，忻州英格索兰二手空压机，降低成本效率；
3、气缸温度过高，会让润滑脂烧枯丧失润滑作用，碰着火苗且有的危险，同时会让活塞、活塞环和阀门等零件工作不良，增大损坏；
4、轴承温度过高，会烧毁轴瓦，甚至无法继续产转；
5、其他机件过热，会减少冲击韧性，英格索兰二手空压机原厂配件哪卖，甚至形变；；
6、润滑脂温度过高，会减少油的粘度和降低油压，影响润化效率；
7、制冷水温过高，就把丧失制冷功效；
8、电机温度过高，就有烧毁的危险。
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离心式空气压缩机故障成因及处理方法？
冷却器出口温度过高
气体冷却器出口位置的温度大于60 ℃，该故障的产生与冷却器的冷却水量及其冷却管、流速、管板与管之间的配合有关。例如，管板与管之间配合松动或冷却管，无法保持气体冷却器出口位置温度，使其超出允许范围；压缩机运转压力过高而增加了部件的磨损，产生了明显的温度升高现象。具体处理措施，采用胀管器把松动的管子胀紧，或将已损坏的管子两端堵塞，对冷却器的芯子进行清洗。
轴承温度过高
轴承是离心式压缩机运行故障的部件，决定着整台设备的运转效率，轴承温度过高是压缩机运行比较常见的故障。温度故障主要表现：轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足；润滑系统油压下降或滤油器堵塞，进油量减少；冷油器的冷却水量不足，进油温度过高。而且根据这些故障现象，实际处理过程需检修润滑系统油泵、油管或清洗滤油器；调节冷油器冷却水的进水量；轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足，适当加大节流圈孔径；检修冷油器、排除漏水故障或更换新油。
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空压机容积流量的型号选择：
1、在挑选空压机容量总流量时，应先掌握气机器设备的容量总流量，把流量的数量乘于1.2（即变大20%容量）；
2、向用气设备经销商掌握用气机器设备的容量总流量主要参数开展型号选择；
3、空压机站更新改造可参照原先变量值联系实际用气状况开展型号选择；
适合的型号选择，对客户自身和空压机机器设备都是有好处，英格索兰二手空压机厂家哪里有，型号选择过大消耗，型号选择过小很有可能导致空压机长期性处在载入情况或或工作压力打不上来等缺点。
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