压力波防砸技术：也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当锐方达道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人（接触力度是可以调节的），装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

数控防砸技术：这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，施工现场车道闸系统，数控自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时准确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

了更好地提升停车场的各类管理方案要求，那么就必须融合平台的优点来完成各个方面的提升，包含针对停车服务项目的信息化管理解决或是是数据统计这些。对于此事，以智能车辆管理系统开发的方式可以完成这种管理方法的提升更新，例如停车场地区监管、车子停车实际数据统计及其车辆安全管理这些作用，施工现场车道闸系统，针对提升平台针对这种数据信息的管理方法，并给予专门的停车服务项目具备关键功效。在健全客户的停车管理服务要求前提条件下，可以能够更好地发展趋势高黏性客户。

       传统高速收费都是需要工作人员坐在高速收费亭，一杆一车，有时现金付账还需要找零，耗时费力，施工现场车道闸系统，逢节假日更是在收费口排起长龙，美好的假期时光都浪费在高速路排队上，现阶段随着智慧交通的深入发展，无需等待无需停车就可快速通过高速收费站。

当车辆进入收费入口时，车道内高清摄像机设备会快速抓取车牌信息，上传云端并通过云端验证许可后放行车辆，出收费站的时候，车道设备会再次获取车牌信息上传到云端服务器，山西车道闸系统，根据上传数据验证用户为合法用户后，指挥车道闸机抬杆放行，使车辆快速驶出收费站。

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