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铁路正面吊操作要点：

1.对位落箱。行驶到的货物处所或待装载的车辆后，铁路集装箱正面吊价格，对准的货物处所或待装载的车辆，并在到达正面吊完全停止后，在提升信号的命令下调整集装箱的位置和角度，放下吊架。

2.抬起吊具。将集装箱牢固堆放后，按“扭锁”按钮松开绞盘，控制面板上的绿色信号灯将熄灭并将其卸下。在检查完绞盘绞车处于状态之后，将其吊起至适当的位置，向外看，长笛，后退移至下一个工作周期。

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铁路正面吊不要强行用停车制动器停车，否则会造成有关系统的严重损坏。

铁路正面吊严格按有关磨合期和规定保养周期内的各项保养工作保养。

铁路正面吊整车与属具所附各种标牌要求操作人员注意其使用特点和作用。

加燃油时要使发动机熄火，检查电瓶或油箱液位时不要点明火。

铁路正面吊作业中发现的设备故障要及时报修，维修记录要认真填写，每班后要认真做好单机运行日志的填写工作。

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铁路正面吊出车注意事项：

带齐随车工具；吊架起升至适当高度，将速度选择杆置于Ⅰ档，铁路正面吊出租，方向转换操纵杆置于“F”（F：前进；N：空位；R：后退），铁路正面吊公司，了望、鸣笛踩油门前进，逐级换档，平稳加速；

正面吊负载行驶速度不得超过10公里／小时，空载时行进速度不得超过15公里/小时，在10％以上坡道上不得转向，过道口时低速，不换档，一停、二看、三通过。转弯时要减速慢行，通过路窄人多、路面不平、视线不良地段时要减速、鸣笛，速度不超过5km/h。

装卸车时，严格“认真观察、点动试吊、防止勾挂、双面确认”的规定。正面吊作业人数不少于3人，一名司机、两名起重信号指挥人员，信号指挥人员兼任防护员，在集装箱装卸作业时，两名指挥人员要站在集装箱的两侧，双面观察集装箱角件进入（出）锁头状态，正面吊一侧指挥人员在得到另一侧指挥人员汇报后，方可发出起升或下降信号。

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