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电机功率
行星减速机制造商可以根据客户提供的刀架电机功率选择减速机的数量。通常减速机的数量包括42、60、90、115、142和180。知道了刀架电机的匡提科号码，我们可以大致选择刀架电机模式。
减速比
减速比是减速机的一个重要参数，任何减速机都有这个参数。减速比是减速机的输入速度与输出速度的比值，公式为输入速度/输出速度=行星减速机的减速比。
减速机中常用的减速比：
1级：3，4，5，7，10；
2级：15、20、30、35、40、50、70、90、100；
其中6、8、9比较少见。
精度
精度也叫齿隙/侧隙，侧隙指的是齿轮之间的间隙，侧隙是减速机的性能参数。一般情况下，回程间隙越小，37JS-400C减速机零售，减速机的传动精度越高，减速机的价钱越贵，其传动效率越高。
回程间隙的单位是arcmin，小于3一般称为高精度型，37JS-400C减速机标准，大于15则称为低精度型。行星减速机的精度越小，减速机的价格越贵。
只要客户向减速机厂商提供以上三个基本参数，一般就可以选择减速机型号。
行星减速机型号选定后，减速机输入输出的五个数据。如轴径、定位凸台、安装螺钉通孔、安装孔分度圆、轴伸这五个数据也很重要，是匹配刀架电机和行星减速机的重要参考。
37JS-400C减速机
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蜗轮蜗杆减速机基本结构
蜗轮蜗杆减速机由蜗轮、蜗杆、轴承、传动轴、外壳等组成，其中，蜗轮和蜗杆是关键组成部分。蜗轮是一种形状呈螺旋线的齿轮，其齿数少，斜面角度大，一般为15-30度；蜗杆是一种呈螺旋线形状的轴，其轴承承受的径向载荷和轴向载荷相对较大，一般采用滚针轴承或滚子轴承。
蜗轮蜗杆减速机的工作原理
蜗轮蜗杆减速机的工作原理是通过蜗轮和蜗杆的啮合，使高速旋转的蜗轮转为低速旋转的蜗杆，从而实现减速作用。具体过程为：当蜗轮高速旋转时，其斜面齿顶沿着蜗杆的螺旋线移动，使蜗杆绕自身轴线产生旋转，同时将蜗轮的转速降低。减速比就是蜗轮转速与蜗杆转速之比。
蜗轮蜗杆减速机减速比的计算方法
蜗轮蜗杆减速机的减速比取决于蜗轮和蜗杆的齿数、蜗轮和蜗杆的直径、蜗杆的导程等因素。一般来说，蜗轮齿数越少、斜面角度越大、蜗杆齿数越多、蜗杆直径越小、导程越大，减速比就越大。
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行星减速器原理是一种动力传动机构，它利用齿轮的速度转换器将电机的转数减慢到所需的转数，获得较大的扭矩。它电源缺相的解决方法是什么？
1.仔细检查行星减速器的电源电路是否有断路器和保险丝。
2.检查三相绕组各相是否切断。
3.重启行星减速器电源如果电机锁住故障，无法启动，有嗡嗡声，要及时切断。
4.如果电源线断裂，找出断点，更换相同规格的保险丝。
行星减速器采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内外啮合和动力分配。齿轮经过渗碳、淬火或氮化处理，以获得高硬度耐磨表面。齿轮经过热处理后研磨，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。因此，它具有重量轻、体积小、传动比范围大、噪音低和适应性强等优点。
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