can和串口抗干扰强-can和串口-北京安融互通(查看)
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视频作者:北京安融互通科技有限公司







CAN总线转换器中关于CAN总线的发展1

控制器局部网(CAN-CONTROLLER AREA NETWORK)是BOSCH公司为现代汽车应用领域推出的一种多主机局部网,由于其强性能、高可靠性、实时性等优点现已广泛应用于工业自动化、多种控制设备、交通工具及建筑、环境控制等众多部门。控制器局部网将在中国迅速普及推广。

随着计算机硬件、软件技术及集成电路技术的迅速发展,工业控制系统已成为计算机技术应用领域中较具活力的一个分支,can和串口批发,并取得了巨大进步。由于对系统可靠性和灵活性的高要求,工业控制系统的发展主要表现为:控制面向多元化,系统面向分散化,即负载分散、功能分散、危险分散和地域分散。







CAN总线转换器中光端机的简介

光端机,就是将多个E1(一种中继线路的数据传输标准,通常速率为2.048Mbps,此标准为中国和欧洲采用,E1是物理连接技术,是数字网络,可以同轴也可以光纤)信号变成光信号并传输的设备(它的作用主要就是实现电-光和光-电转换)。光端机根据传输E1口数量的多少,价格也不同。一般较小的光端机可以传输4个E1,目前较大的光端机可以传输4032个E1。光端机分PDH光端机和SDH光端机,PDH光端机一般是指34M(16E1)以下的光端机,而SDH光端机一般是指155M(STM-1)以上的光端机。根据不同的需求配置不同的光端机,价格相差甚远。







CAN总线转换器

CAN 是Controller AreaNetwork 的缩写,中文名为控制器局域网络,can和串口抗干扰强,是ISO标准化的串行通信协议,can和串口,是一种用于实时应用的串行通讯协议总线,它可以使用双绞线来传输信号,can和串口生产厂家,是世界上应用较广泛的现场总线之一。

因其具有强性能、高可靠性的通信机制,目前已广泛应用在汽车电子领域,CAN协议用于汽车中各种不同元件之间的通信,以此取代昂贵而笨重的配电线束。因此CAN总线在整个自动驾驶系统中也有着十分重要的作用,自动驾驶汽车上的某些传感器(如雷达、Mobileye)的信号传递也是通过CAN实现的。







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