小箱梁T梁梁底钢板调坡器/箱梁调坡装置如果梁底预埋钢板纵坡不准确，梁体安装后将会造成支座偏压，从而导致支座有可能过早的受到损伤，严重影响桥梁的正常使用寿命，也对通车后桥梁的后期营运造成很大的安全隐患，并且处理起来相当麻烦、费用也十分昂贵，所以桥梁梁底预埋钢板纵坡的是否准确对我们的桥梁营运安全和成本控制起着十分重要的作用。目前在预制梁片时我们很难的控制好梁底预埋钢板达到设计要求的纵坡，传统的施工方法是：首先预埋一块与梁底面相平的钢板，然后在梁片安装时再与另一块已按设计纵坡设计并制作好的楔形钢板焊接来调节预埋钢板纵坡与桥梁纵坡一致；这种施工方法增加了楔形钢板的制作和梁底钢板与楔形钢板的焊接两道施工工序，楔形钢板的加工难度十分大，必须在工厂单独定制加工且价格昂贵，施工时间慢， 预制梁数控纵坡桥梁调坡器，从而增加了项目成本和工期的压力。

使用桥梁调坡器可以经济地节约工厂批量定制加工楔形钢板所带来的高额施工成本，预埋数控纵坡桥梁调坡器，同时避免梁板安装后支座受到偏压。支座不受损坏可延长桥梁的使用寿命，并减少对车辆和人身安全的威胁。

此外，根据本实用新型所述的预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：在梁片安装后，支座处于垂直状态受力，通过组装后形成的纵坡调节器，数控纵坡桥梁调坡器，使预制梁支座预埋钢板形成与桥梁设计纵坡一致的坡度。

调坡器的工作原理为：顶板和底板上下间隔设置，186且顶板3189和底板的9090中部铰接。将楔形钢板放置于顶板上，通过改变顶板相对于底板的夹角，进而得到预设坡度的楔形钢板。目前调坡器中顶板和底板的铰接形式主要有两种。一种是枢接式，顶板和底板通过枢接轴转动连接，从而实现调坡，支座数控纵坡桥梁调坡器，但只可调节顶板上的一个方向(垂直于轴向的方向)相对于底板的夹角，即只可调节横向坡度或纵向坡度，应用具有局限性。

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