座按其变位的可能性分为固定支座和活动支座。其中固定支座传递竖向力和水平力，上部结构在支座处能自由转动但不能水平移动；活动支座则只传递竖向力，上部结构在支座处既能自由转动又能水平移动。活动支座又可分为单向活动支座（仅提供纵向的自由移动）和双向活动支座（纵向、横向均可自由移动）。桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。简支梁桥一端没固定支座，另一端设活动支座。

承载力

支座的竖向设计承载力:本系列支座设计承载力分31级，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座设计承载力允许超载10%。即从0.8~60MN。在竖向设计载荷下，支座压缩变形量不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环口咱径的0.5‰。支座分为GD固定支座、DX单向活动支座、SX双向活动支座，盆式球型钢支座，活动支座的位移量分为三档；要求特殊位移量时可具体设计。

水平承载力:固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。

支座采用什么橡胶转角支座转动角度不小于0.02rad。摩阻系数加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.0加5201硅脂润滑后，抗震盆式球型钢支座，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。2本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。盆式支座设备前按规划要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》（jt对制品进行检验，滑动盆式球型钢支座，合格后设备。设备前对墩、台轴线、高程等进行检查，双向盆式球型钢支座，合格后进行下步施工。设备单向活动支座时，应使上下导向挡板坚持平行。设备活动支座前应对其进行崩溃清洗，用擦拭干净，并在四氟板顶面注满硅脂，从头拼装应坚持精度。盆式支座设备时上、下各座板纵横向应对中。

抗震盆式球型钢支座-朔涵(在线咨询)-盆式球型钢支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，朔涵一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。