两条焊道之间必须保持30%～50%的熔敷金属重叠量，以保证焊接修复后机加工时保持焊道表面的平滑。

采用手工电弧焊和药芯焊丝气体保护焊时，必须用毛刷或切削的方法清理焊道之间残留的焊剂。

还可以采用在曲轴的每90°位置增加一条堆焊焊道，以进一步减小焊接变形。在青铜或铜制零部件修复中，添加钎缝金属比采用堆焊的方法在消除应力和变形方面更加有利。

大尺寸金属结构件通常采取焊接的方式制造，船用陶瓷衬片，但受空间的限制，多数情况下只能采取单面焊接的方法，这也使金属结构

件经常出现焊不透、焊瘤大等缺陷。为避面焊接的缺陷，技术人员开发了焊接衬板，具有单面焊接双面成型的效果，

已经被普遍应用于造船等领域。

焊接衬板主要分为金属与非金属两类，陶瓷衬片批发，金属类焊接衬板通常采用合金钢制成，非金属类焊接衬板通常采用陶瓷材料。陶

瓷具有低成本、耐高温、耐腐蚀、化学稳定性高等优点，衬板上的焊渣也很方便被清理，陶瓷衬片，逐渐成为焊接衬板材料的选择。

铝合金坡口及其两侧30 mm范围内的氧化膜焊前应清除，若有油污可以先用进行清洗，清理过的坡口应尽快进行焊接，一般不宜超过4个小时，否则应重新清理。

由于铝合金焊接技术难度较大，从事铝合金焊接的焊工应经过严格的铝合金焊接操作技能培训，并考取相应的合格证书。焊工应严格按照焊接工艺试验的焊接参数进行焊接。

 焊前应仔细检查焊机运行状态是否正常，送丝轮和送丝软管处于良好状态以保证正常送丝，焊丝装到送丝机前应仔细检查焊丝是否处于洁净状态。

 由于5083铝合金陶瓷衬垫对接单面焊双面成形焊接工艺焊后变形较大，耐磨陶瓷衬片，控制焊缝变形可采取如下措施[2]：根据坡口情况装配时预留一定角度的反变形；长焊缝焊接时可考虑分中退焊法或逐步退焊法；密集型多条长焊缝应采用从中间向四周对称焊的方法；严格控制装配间隙，尽可能减少焊缝金属填充量。

 多层多道焊应严格控制层间温度，5083铝合金焊缝层间温度应控制在60℃以下，在焊接下一道焊缝前应对前一道焊缝表面进行清理。

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