5.倾点

   导热油的倾点和低温下粘度决定了导热油的低温状态下的流动性。 考虑到我国低粘度润滑油基础油的倾点指标为不高于-9℃。如有特殊低温要求，可与生产者商定协议指标。

6.硫含量

   硫含量与产品的精制深度相关，主要是矿物油。导热油如硫含量较高，使用中会造成设备腐蚀。质量标准为小于或等于 0.2%。

7.氯含量

   氯含量主要与产品毒性相关。氯代烃类化合物的热稳定性非常好，在国外曾使用作为热载体或变压器油，附近导热油供应厂家，但是这些氯化物有很强的致畸性，越来越引起企业的重视。质量标准为小于或等于 0.01%。

在锅炉出厂时，制造单位按锅炉的热功率选定了相应型号的循环泵，导热油销售公司，即规定了该有机热载体炉的循环流量。用户不要为了降低运行成本，不采用制造厂家提供的循环泵型号或动力，擅自xuan用循环流量小或型号相同而电机功率较小的循环泵，结果热载体循环量减少，定西导热油，炉管内热载体流速达不到标准要求，炉管很快结焦烧穿，引发火灾事故。导热油供热系统在运行中若是过滤器发生堵塞现象，低温合成导热油，一定要及时的立刻打开放空阀排气。

对于热载体来说，容易出现的现象是热载体过早的变质，尤其是对于一些长期使用的导热油炉来说，这种现象表现的更加明显，几乎每半年就需要换一次导热油，出现这种现象主要原因是工作人员对于导热油供热系统不太了解，单位也没有做出明确说明，导致导热油系统运行中很多方面都是不合格的，使得热载体提前变质。比如说突然停电炉管过烧而造成导热油的裂解，还有下面要说到的膨胀槽超温造成导热油氧化。

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