据了解，2020年时代汽车5年投入15个亿的规划开始有所动作，投入4个亿的小卡S1平台已经进入了研发阶段；2021年第四季度或者2022年年初，这一平台即将面世。在生产端，以生产线上的工人为例，从2019年开始，时代汽车就开始在生产线上做减员优化，当年的产量提升了10%，但是工人人数较上年下降了16%，工资增长了28%，工失率仅为0.8%。据悉，2020年，时代汽车有接近800名产业工人的月工资甚至超过了万元，这是减员增效成果的直接体现。
福田时代领航国六产品在行业中的地位
福田时代轻型车不管是从销量还是产品力上，都是同行中的，多年来，天津福田领航S1代理商，福田时代一直中国轻型车的发展潮流。特别是旗下领航系列产品，一直备受关注，属于卡车之家车型关注排行榜上的常青树。而面对国六的政策变化，福田时代积极响应，在极短的时间迅速完成了产品开发、验证等环节，并通过福田时代强大的经销体系迅速投放市场，让用户及时用上国六车，天津福田领航S1价格，这也奠定了福田时代领航国六产品在行业中的地位。福田时代领航国六产品，是福田时代基于国五平台进行多项升级的改进版产品，优化整车布局的同时，在后处理、驾驶室等方面也做出升级。福田时代领航国六产品可搭载多种国六机型，让用户有多种搭配自由可选，做到了客户想要什么，天津福田领航S1，就可以给什么。
近期从福田时代厂家了解到，近期该品牌开发出一款全新轻卡物流车型，车型名称延用“时代领航”，新领航为全新车系，原领航归为小卡之星5系。据悉，全新的领航定位于物流用车，天津福田领航S1售价，共有轻载、标载、重载三大平台，为物流配送市场提供更的服务，并且在舒适性方面全系标配了减震座椅，轻卡标配减震座椅，这样的配置并不常见，可见福田在驾乘舒适性方面下了很大的功夫。对于时效性运输比较高的卡友来说，新领航是个不错的选择。
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