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冲压件加工外铡为拉应力，内侧为压应力

冲压件加工弯曲加工是给材料施加弯曲力矩使之变形的加工方法，因此材料受弯曲力矩的作用内部产生弯曲应力。应力分布以板料的中立面为界，外铡为拉应力，内侧为压应力。一旦除去弯曲力矩，材料通过弹性变形回复到使力距平衡的状态。

与工件的标准形状相比，会产生一定量的向外张开或者向内倾斜的现象。把这一现象嚣沩弹性回复变形。为了区别，有时称向外张开的状态为回弹，称向内倾的状态为过弹。从弯曲方法的角度看，又有v形折弯和u形折弯之分，但两者只是回弹量不同，其本质是相同的。

影响回弹量的因素有t零件材质、板厚、冲压力， 模具的尺寸和形状。

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汽车端子冲压件在级进模中，五金冲压件，通过冲切冲压件周边余料的方法，来形成冲件的外形。汽车端子产生翻料、扭曲的主要原因为冲裁力的影响。冲裁时，由于冲裁间隙的存在，五金冲压件哪家好，材料在凹模的一侧受拉伸（材料向上翘曲），靠凸模侧受压缩。当用卸料板时，利用卸料板压紧材料，防止凹模侧的材料向上翘曲，此时，五金冲压件价格，材料的受力状况发生相应的改变。随卸料板对其压料力的增加，靠凸模侧之材料受拉伸（压缩力趋于减小），而凹模面上材料受压缩（拉伸力趋于减小）。冲压件的翻转即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以冲裁时，压住且压紧材料是防止汽车端子产生翻料、扭曲的重点。

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冲压是高i效的生产方法，五金冲压件供应商，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产效率i高，劳动条件好，生产成本低，一般每分钟可生产数百件。

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