提高传动系统刚度

1）机械传动：尽可能缩短传动链，以减少弹性变形量；适当提高未端传动副的刚度；合理分配传动比，出售链条导轨，使多数传动件受力较小。

2）液压传动：液压传动机构受力后的变形来自油的可压缩性以及活塞杆、活塞杆座等的变形。因此，要防止油中混入空气泡和注意提高活塞杆及活塞杆座的刚度。

提高传动系统刚度

1）机械传动：尽可能缩短传动链，单排链条导轨，以减少弹性变形量；适当提高未端传动副的刚度；合理分配传动比，使多数传动件受力较小。

2）液压传动：液压传动机构受力后的变形来自油的可压缩性以及活塞杆、活塞杆座等的变形。因此，要防止油中混入空气泡和注意提高活塞杆及活塞杆座的刚度。

导轨是机床中确定主要部件相对位置的基准，也是运动的基准，双排链条导轨，它的各项误差直接影响被机械加工工件的精度。

导轨导向精度是指机床导轨副的运动件实际运动方向与理想运动方向的符合程度，两者之间的偏差值称为导向误差。

导轨是机床中确定主要部件相对位置的基准，也是运动的基准，链条导轨，它的各项误差直接影响被机械加工工件的精度。

导轨导向精度是指机床导轨副的运动件实际运动方向与理想运动方向的符合程度，两者之间的偏差值称为导向误差。

（4）燕尾形导轨（12-3d） ：可以承受颠覆力矩，是闭式导轨中接触面少的一种结构，间隙调整方便。这种导轨刚性较差，加工、检验和维修都不大方便，适用于受力小，层次多、要求间隙调整方便的地方。

（5）矩形和燕尾形导轨的组合（12-3e） ：兼有调整方便和能承受较大力矩的优点，多用于横梁、立柱和摇臂的导轨副等。

（6）双圆柱导轨的组合（12-3f） ：制造方便，不易积存较大的切屑的优点，但间隙难以调整，磨损后也不易补偿。常用于移动件只受轴向力场合。

双排链条导轨-链条导轨-航发塑业产品齐全(查看)由河南省航发塑业有限公司提供。行路致远，砥砺前行。河南省航发塑业有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工业制品具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事微晶铸石板，铸石板，压延微晶板的厂家，欢迎来电咨询。