旧集装箱对于居住在靠海城市的人们肯定非常熟悉，因为几乎每一个海港上都有大量的红黄蓝绿各式各样的集装箱，中国作为全世界发展迅速的进出口国家，小型移动冷库，集装箱的转移量每天都可以达到上千万。集装箱已经成为中国进出口贸易的的象征了，对于中国的对外贸易起到的作用也是非常大的，这个时候就会引起人们发问了：集装箱肯定也是要更新换代的，或者那些滞留下来的集装箱该怎么处理回收呢？

此类集装箱的主要部件使用适量的各种轻铝合金，铝制集装箱有两种:一种为钢架铝板;另一种仅框架两端用钢材，其余用铝材。主要优点是自重轻、不生锈，冷库，外表美观、弹性好、不易变形，主要缺点是造价高，受碰撞时易损坏。一般来说特种集装箱经常使用铝合金材料，如冷藏集装箱等，这类材质的集装箱的使用年限比钢制集装箱长，一般为15 ~16年。值得注意的是，由于铝合金材料的焊接和耐磨性比较差、疲劳强度不足。所以铝合金集装箱的角件、角柱及框架结构一般仍使用钢材。

玻璃钢集装箱是在钢制框架上装上玻璃钢复合板构成的。一般的杂货集装箱、冷藏集装箱、罐式集装箱等都可使用此材料制作。主要优点是隔热性、防腐性和耐化学性均较好，能防止天气骤变产生的箱内结露现象，强度大，钢性好，能承受较大应力，易清扫，修理简便，集装箱内容积较大等;其主要缺点是自重较大，造价较高，存在着塑料老化和拧螺栓处的强度降低的问题。

集装箱也算的上是一门学问了，如果要细分起来，集装箱的种类也是非常多的，比如说常见的干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱，成本比较高的有冷藏箱集装箱，特种集装箱，其中特种集装箱主要就是运输一些重工业的产品：汽车，小型冷库，还有专门运输轻工业产品的集装箱。每一个运往海外的集装箱要是不进行回收了话，移动冷库安装，那么没了就需要再造，这其实是非常划不来的，所以作为出口大国的中国，有自己回收集装箱的种种方法，实现利益的化。

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