(1)绷紧高空作业车刹车踏板手柄，将换挡杆拨在空位，使汽车发动机高转速，踩下离合，开启组装在汽车驾驶室内的气动式自动开关，挂上四回路保护阀设备的档位，使油泵紧密连接工作中，观查油泵有没有不正常噪声、振动、漏油等状况，在冬天严寒时，应高转速10min以上。
(2)依据高空作业车下车组成操纵阀标志标牌，扳动下车组成操纵阀的操纵手柄到“下车”部位连通下车油道，高空作业车厂，再扳动“后左”“前左”“后右”“前右”四个地方的操纵手柄到“水准支腿”或“竖直支腿”，随后扳动?“伸”“缩”部位的手柄位置就可以完成四个支腿水准、竖直角度的伸缩式，后查验高空作业车车体是不是稳定，操纵操纵手柄，再次完成调节直到四支腿水准。当支腿所有调节结束，操纵手柄在弹的效果下返回负相关，这时油泵来油通过回输油管返回机油箱。
高空作业车
高空作业车支腿与工作中臂互锁，可以信赖，避免误操作。前后左右均配备可水准屈伸和竖直伸缩式的液压机支腿，稳定性好，跨度大，支腿可自主操纵，地面适应能力强。后支腿配备警报灯，高空作业车平台，工作时打开后可合理警告过往行人车子，21米蓝牌高空作业车，确保操作安全性。
高空作业车跟车组装四个H型液压机支腿，可与此同时调节也可独立调节支腿与工作中臂互锁，避免误操作过位，以确保整车的在操作时的稳定性与安全系数。可左右操作、改装起重吊钩，双节折臂360度多方位转动。并可选配无操作，进入高空作业车车内车子运行和发动机熄火操纵;上用操作可采用无级变速。
(1)高空作业车行使时严禁推动泵。
(2)严禁作业时没放支腿。
(3)作业场所倾斜度不可以超过3度。
(4)严禁作业全过程(工作中斗上领人)调节支腿。
(5)风力超出五级时，高空作业车，应终止作业。
(6)作业工作人员在高处作业时，务必拴好保险带。
(7)高空作业车高处作业时，汽车发动机迨速工作中，严禁控制工作人员离去操纵台。
(8)严禁髙压通电作业。
(9)高处作业车工作中时，履带底盘下严禁站人。
高处作业车备胎平常也需要注重对其维护保养。，高空作业车要时常查验备胎标准气压，因为备胎平常并不会使用，因此在出厂时的备胎轮胎气压会超过别的四车胎压；次之，备胎的也是有使用寿命的，许多买车人从没应用过备胎就认为备胎就新的，实际上这个是不正确的，当发觉备胎有裂缝或别的异常现象时，必须立即拆换。
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