杭叉集团此次携带“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”，参加中国国际物流科技博览会。

  杭叉高科技、新能源产品吸引了诸多参观者的眼球：

  杭叉集团的产品在不断的更新换代、不断的升级，为更好的服务客户，集团公司的讲师正在给售后的技师们充电中。杭叉人一直在努力：您的满意、我的追求！把客户当作我们的亲人！

杭叉集团租赁有限公司柳工柴油叉车销售柳工柴油叉车销售是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，分公司服务范围遍布。

　当我们在选择一样东西时候，并不是说适合别人的也就一定适合于自己。尤其像是在选购电动叉车的时候，我们不得不综合性的考虑到电动叉车各种各样的性能，再结合自身的需求，选购一款真正的适用于自己需求的电动叉车。电动叉车你真的选择对了吗？

　　这个问题决定了你在选购电动叉车时的额定载重。

　　从的角度上来说，如果您一般的货物重量是在1.5吨，我们并不建议你购买额定载重是1.5吨的电动叉车。因为作为电器来说，虽然我们的电机有过载保护，但是电机长时间的在额定功率下工作，这对它的电机寿命肯定是有一定的影响的。电动叉车在载重货物不超过80%到90%这是比较理想的状态。

　　你的电动叉车是在货架的区域还是在生产车间使用？仓库里是否有货架？生产车间的通道是多少？这个问题决定了您在选购车时整车的规格应该是多少。如果在货架区域使用，柳工柴油叉车销售，货架的通道是多少，当货叉起升到很高时，货物有多种？作业过程中是否有阁楼，电梯等类似限制通道？工作的路面是否有一定的坡度？

　　这些因素涉及到你在选购电动叉车时叉车的静止高度，起升高度，还有电动叉车时的选材。

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叉车租赁市场现在的状况又是如何呢？未来发展的方向在哪里呢？带着这个问题，我们来先简单地梳理一下目前国内叉车租赁的情况。

其实，在我们中国开展叉车租赁业务的时间算起来已经有一些年头了，但是真正受到叉车行业的普遍重视并逐步形成规模化，也就是近十年的事情，这十年来我们国内的叉车租赁市场风云变幻，跌宕起伏，正如财经作家吴晓波先生新出版的《激荡十年，水大鱼大》书中所描述的一样，参考西方发达国家的叉车租售比例，我国的叉车租赁市场发展空间还很大，水还是很大的，鱼也很多，但是如果对比整个庞大的市场，都只能算是小鱼，大鱼很少，目前还没有出现鲨鱼。

　　一、租赁公司类型

　　1、类型一是以叉车生产厂家为主体的租赁公司，如永合力、杭叉柳工柴油叉车销售柳工柴油叉车销售、林德、力至优、比亚迪、丰田、科朗，等等。这一类租赁商是“醉翁之意不在酒”，不是为了租赁而租赁，是为了自我品牌在叉车中的市场占有率，而的目的是为了保证生产工厂的正常生产运营，使得生产工厂的产能能够得到正常释放。由此可见，扮演好一个资产运营管理的“好管家”角色。当好自己的叉车租赁总批发商角色，同时充分利用工厂的再制造优势，尽量地延长叉车的经济租赁时间，获取高的投资回报率。

　　2、第二种类型是已经具备了一定规模的独立运营商，如佛朗斯、E叉、好运旺、联合租赁、弘陆股份、利驰租赁、伟轮叉车、成瑞租赁，等等，还有很多这样的公司，我就没有必要在这里全部罗列出来了。他们近几年来发展的势头很猛，到处设点布局，雄心勃勃，争先恐后。这其中又大致可以分为两种类型的经营模式，一种是以佛朗斯股份为代表的自主经营模式，一种是以好运旺、联合租赁为代表的加盟模式。

　

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