环保挤密桩施工

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对于独立基础地基处理，可按变形控制进行复合地基设计。比如，天然地基承载力100kPa，设计要求经处理后复合地基承载力特征值不小于300kPa。每个独立基础下的承载力相同，都是300kPa。当两个相邻柱荷载水平相差较大的独立基础，复合地基承载力相等时，荷载水平高的基础面积大，影响深度深，基础沉降大；荷载水平低的基础面积小，影响深度浅，机场环保挤密桩施工，基础沉降小；柱间沉降差有可能不满足设计要求。柱荷载水平差异较大时应按变形控制进行复合地基设计。由于水泥粉煤灰碎石桩复合地基承载力提高幅度大，柱荷载水平高的宜采用较高承载力要求确定布桩参数；可以有效地减少基础面积、降低造价，更重要的是基础间沉降差容易控制在规范限值之内。

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夯实水泥土桩复合地基处理应符合下列规定：

 适用于处理地下水位以上的粉土、黏性土、素填土和杂填土等地基，处理地基的深度不宜大于15m；

岩土工程勘察应查明土层厚度、含水量、有机质含量等；

对重要工程或在缺乏经验的地区，施工前应按设计要求，选择地质条件有代表性的地段进行试验性施工。

夯实水泥土桩复合地基设计应符合下列规定：

夯实水泥土桩宜在建筑物基础范围内布置；基础边缘距离外一排桩中心的距离不宜小于1.0倍桩径；

桩长的确定：当相对硬土层埋藏较浅时，应按相对硬土层的埋藏深度确定；当相对硬土层的埋藏较深时，可按建筑物地基的变形允许值确定；

桩孔直径宜为300mm～600mm；桩孔宜按等边三角形或方形布置，桩间距可为桩孔直径的（2～4）倍；

桩孔内的填料，应根据工程要求进行配比试验，并应符合本规范规定；水泥与土的体积配合比宜为1:5～1:8；

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柱锤冲扩桩桩径设计应考虑下列因素：

     1）柱锤直径：现已经形成系列，常用直径为300mm～500mm，如ф377公称锤，就是377mm直径的柱锤。

     2）冲孔直径：它是冲孔达到设计深度时，地基被冲击成孔的直径，对于可塑状态黏性土其成孔直径往往比锤直径要大。

     3）桩径：它是桩身填料夯实后的平均直径，比冲孔直径大，原平环保挤密桩施工，如ф377柱锤夯实后形成的桩径可达600mm～800mm。因此，桩径不是一个常数，当土层松软时，桩径就大，当土层较密时，桩径就小。

   设计时一般先根据经验假设桩径，假设时应考虑柱锤规格、土质情况及复合地基的设计要求，一般常用d＝500mm～800mm，经试成桩后再确定设计桩径。

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