激光测距定标板

广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，反射板，造车新摄像头装备愈加激进，有望加速CIS 上车进程。反射板

造车新在推进技术革新上一向表现出愈加积极地姿势，与传统车企渐进式提升自动化程度不同，蔚来等造车新多采用“一步到位”的技术开展道路，19%反射板，跳过 L1、L2 级，加速推进L3、L4 车型量产上市，15%反射板，自然的，其在自动驾驶传感层的上也抢先一步，“布置”更多数量摄像头“上车”。反射板

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广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，事实上，早在2021年5月，20%反射板，特斯拉就宣布，从当月开端托付的一切Model 3和Model Y汽车将不再装备雷达。反射板

取而代之的是，这些车辆将应用特斯拉的纯视觉系统，这种系统只运用8个外部摄像头来支持半自动驾驶功用。彼时，特斯拉没有宣布何时将纯视觉系统引入Model S和Model X，正专注于首先在Model 3和Model Y上移除雷达，由于这两款车型的销量比Model S和Model X高得多，这使得特斯拉能够在短时间内取得大量数据。反射板

广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，目前特斯拉 Modle 3 车型自动驾驶等级为L2，搭载的车载摄像头数量是 8 目，在自动驾驶等级以及搭载镜头数量上属于中等程度。反射板

依据汽车主机厂以及 Roland Berger 的研讨数据我们发现，到 2025 年范围内L2+等级自动驾驶车辆将占新能源汽车较大比例，我们估计L4 及以上自动驾驶等级的车辆将搭载 11-16 目摄像头，L2 及以级的车辆将至少搭载 6 目以上的摄像头，则2025年新能源单车搭载摄像头的数量估计在 7-9 目。反射板

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