很多行业都会用到起重机，如电力、交通、建筑。机械等等行业。随着我国科技的不断进步，起重机也在不断的发展成熟，越来越适合人们的生产作业。但是我们的使用起重机的过程中也会出现很多的安全问题，甚至会有人员伤1亡。所以，要求我们要正确使用起重机，尽量避免事故的发生。下面是小编收集的关于起重机事故的原因及对策分析，希望大家能认真的来了解一下：

一、起重机事故种类及原因

由于起重机械种类繁多，应用广泛，结构复杂，加之我国近二十多年来起重机械发展速度较快，不仅在产品的品种规格、质量稳定性、生产效率、自动化水平、安全装置灵敏可靠程度及管理水平等方面与世界发达国家相比还有一定差距，而且还有诸多问题一时适应不了起重机械发展的需要，因此发生在起重机械作业中的受伤事故屡见不鲜。

发生在起重机械作业中觉受伤事故及其原因，主要有以下几种：

1.挤压碰撞人   挤压碰撞人是指作业人员被运行中的起重机械挤压碰撞。起重机械挤压碰撞人也是发生在起重机械作业常见的伤1亡事故，常州门式起重机维修，其危险性也很大，后果也很严重，往往会导致人员死去。

2.触电   触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。 起重机械作业大部份处在有电的作业环境，门式起重机维修报价，触电也是发生在起重机械作业中常见的伤1亡事故。

3.高处坠落   高处坠落是指起重机械作业人员从起重机械上坠落。高处坠落主要发生在起重机械安装、维修作业中。

门式起重机的风压和刹车力作用：

当满负荷的跑车在两端的始终位置时，支柱受到较大的垂直应力。有伸出臂的门式起重机，则当跑车在伸出臂的端点时，支柱受到较大的垂直应力。

       有伸出臂的门式起重机，必须要使跑车和所运送的货物，能够自由的通过支柱。

       有一两伸出臂的门式起重机，由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。

       桥架的纵向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。

       主梁上角铁受力的决定，可以详细参考以前我们说的内容，若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘，并且安置在一适当的悬挂机构上时，支柱的结构和其与主梁的联接，较为简单，较为简单。此悬挂机构同时又当作加强架的联结用，门式起重机维修厂家，将所有的水平作用力(质量作用力和风力)，传到在纵梁平面上的水平联结架上去。

冬季汽车起重机部件保养技术

以下是起重机部件保养技术展示。

　　1、电动机、减速机的维护

　　 起重机部件保养技术要掌握精髓，首先要经常检查电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。

　　在频繁启动情况下，门式起重机维修企业，由于转速低而引起通风冷却能力降低，且电流较大，电机温升会很快提高，所以应注意电机温升不得超过其说明书规定的上限值。

　　按电动机使用说明书的要求调整制动器。

　　减速机的日常维护可参考生产厂的使用说明书。并应经常检查减速机的地脚螺栓，连接不得松动。

　　2、行走装置的润滑

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