路堑基础开挖前必须放出开挖轮廓线，采用挖掘机开挖，倒三角型毛面免拉毛带，汽车装运土方，开挖必须集中力量分段进行，不能长段拉开挖基。为加快施工进度时，可分段跳槽开挖，每段大开挖长度不能大于。离基底20~，采用人工开挖，毛面免拉毛带，修凿基坑壁，避免扰动原状土，影响基底承载力。

基坑开挖至设计高程后，必须立即进行基底承载力检测，当承载力不足时，必须按规定办理变更设计

本段挡土墙结构形式有路肩墙和路堑墙两种形式，均采用片石砼浇筑，墙身沿线路方向每隔10~设置伸缩缝一道，缝宽0.02~0.，缝内填塞沥青木板，墙顶及侧沟平台采用厚0.3m得M7.5浆砌片石封闭。墙身高出路肩部分设置泄水孔，泄水孔采用Φ管预埋在挡墙砼中。路肩挡土墙每隔2~3m交错设置泄水孔，墙背连续设计0.3m厚砂砾石反滤层；路堑挡土墙后采用复合排水网代替砂夹卵石反滤层，深度齿毛面免拉毛带，泄水孔顺线路方向间距2.5m、横向间距2.0m，矩形布置，

在桥梁、公路的施工过程中需要用到大型的凿毛机，但受到施工地点的限制，很多情况下无法使用凿毛机，预制梁毛面免拉毛带，这时如果采用传统的人工凿毛，不光费时费力，还要额外支出一笔人工成本，对企业来说弊大于利。

免凿毛止浆带是一种新型的复合材料，只需要贴在混凝土表面就可以形成规则的麻面效果，既方便又快捷还可以重复使用，可以根据现场需要制作成各种尺寸。它的解决了桥梁施工或加固时混凝土街层粘结问题，能使新老水泥混凝土之间形成一个整体。

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