显示仪的变送器、转换器

数字显示仪与提供热电偶、热电阻、电阻远传压力表之类非标准信号的检测元件相连时，辽宁显示仪哪家好，除了可以显示相应的工艺参数值外，还可同时提供隔离的4~20mA（或1~5V）变送输出。

当0~10mA  信号需要转换成4~20 mA或1~5 V时，或4~20 mA、1~5 V信号需要转换成0~10mA时，或1~5V信号要求远传需要转换成4~20mA时，如选用电动单元组合仪表则必须使用电流转换器或阻抗变换器。如今这一功能也可以由输入信号0~10mA(或4~20mA、1~5V) 并带相应变送输出的数字显示仪完成。

当检测参数除在数字显示仪上显示之外，还需将信号转换成为标准信号供远程显示、记录或供DCS、PLC、数据采集系统使用时，则采用带变送输出的数字显示仪完成这一功能非常简单。

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显示仪的调整方法

压力变送器

检查零点时，要先把压力卸除，使变送器处于没有受压的状态。对于导压管较长，变送器安装位置低于取样点的蒸汽或液体压力的测量，即使压力卸除了，在导压管内仍会有冷凝水或液体存在，由于液柱静压力的影响，压力变送器的输出电流将大于零点电流，这是需要注意的，可采取排污来解决。还有就是要落实，原来是否采取过正迁移措施来抵消静压力的影响，以免出现错误判断，而把正常零点调乱了。

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什么是电子综合显示仪

与传统机械显示器相比，电子综合显示仪具有很多优点。首先，它实现了综合显示，减少了仪表数量，使仪表板布局简洁，液位显示仪哪家好，便于观察。其次，显示精度比较高，不增加附加误差。同时，电子综合显示仪还具有很好的自检、故障监控和故障报警能力，一旦出现异常，能及时发出报警信息，液位显示仪哪家好，提高飞机的安全性和可靠性。电子综合显示仪反映了机载设备数字化的发展方向。电子综合显示仪主要包括飞行参数综合显示仪、导航参数综合显示仪、地图显示仪，多功能显示仪、雷达显示仪等。飞行参数综合显示仪与导航参数综合显示仪经常配套使用，用来显示姿态指引信息、航向信息、高度、速度信息等。地图显示仪是一种直观的导航仪表，显示飞机的即时地理位置、航迹等信息。多功能显示仪可以显示不同飞行阶段空勤人员所需要的各种信息。

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