油站启动前,如果油温低于25℃,PLC模块会给加热继电器一个信号,继电器通电自动加热。当油温达到38℃时,电加热器自动停止,低压泵启动工作。在主机正常运行中,当供油口油温降至35℃时,电加热器会自动开启,将油温保持在一些范围内,保证油液的流动性和流动性,促使油的循环。油温过高,达到45度时,会出现报警信号,但主机不停机,这时需要手动打开冷却器进行冷却。
温控器内部有一个温度变送器,也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。
稀油站的润滑作用:当两个紧密接触的物体发生相对运动时,它们之间存在摩擦阻力,会导致磨损。当机械零件从稳定磨损阶段进入严重磨损阶段时,稀油站,磨损速度急剧增加,机械效率下降,动力和润滑油损失增加,产生异常噪音和振动,摩擦副温度迅速升高,导致零件失效。润滑是为了延长机械的使用寿命,在两个摩擦面之间形成润滑膜,降低摩擦阻力和磨损,延长稳定磨损阶段,延长设备的使用寿命。
稀油站安装调整:
1.整体搬运中,用油箱的四个吊钩挂绳起吊。
2.稀油站要整体平稳的放在地面上,无需地脚紧固,油箱底部两个放油口处各做深300mm、长500mm、宽300mm的地坑,以便容纳盛油器皿。回油管道应向油箱方向向下倾斜12.5/1000-25/1000。
3.接管,先将管子酸洗去锈,后用石灰水中和,再用清水冲净,后用压缩空气吹干。
4.仪表盘安置在稀油站的箱体上。电控箱一般可自由决定安装位置。
5.稀油站在工作现场安放平稳,可连接出油管、回油管、水管、电控箱。经调试安装好,便可投入工作。
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