激光测距定标板

另外一种是激光雷达派，35%反射板，即在信息获取中，用到激光雷达来辅助，这样能够在黑暗的环境中更好地“看清物体”，另外还能够测距，这样更。而运用视觉技术的特斯拉，不断以为运用激光雷达的人是傻子，由于激光雷达本钱太高了，马斯克以至表示只要傻子才用激光雷达。反射板

广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，而运用激光雷达的人以为只运用视觉计划的人在晚上会是“瞎子”，反射板，由于到了光线不好的时分，反射板，摄像头就看不清了，更重要的是摄像头无激光雷达一样测距，这样有缺陷，自动驾驶就不行。反射板

激光测距定标板

广州景颐光电科技有限公司从事光学和光机电产品的研发、生产、市场推广和销售，依据 TSR，目前VGA 和200 万像素CIS 仍为车用CIS出货的主流，但将来 200 万像素及以上 CIS 占比将加速提升。反射板

估计至 2023 年 200 万像素和 500 万及以上像素CIS 出货量将分别到达10.42 亿颗和 1.54 亿颗。长期来看，自动驾驶为汽车行业开展大趋向且应用推行不时加速，车载CIS 为潜在百亿美圆大市场。反射板

广州景颐光电科技有限公司从事光学和光机电产品的研发、生产、市场推广和销售。目前自动驾驶范畴，L2 及以下的等级不需求依托激光雷达便可完成（例如特斯拉Modle 3），所以我们以为激光雷达在 L2 及以下级别中不是必要的传感器，激光雷达计划在 L3中开端运用，并在 L4 及以级开端提高。反射板

由于目前L3 及以级的自动驾驶在范围内浸透率照旧较低，目前也仅有少数汽车厂商推出了本身搭载激光雷达的车型，所以目前激光雷达产业依然还未到产业迸发期。反射板

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