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铁路、公路中的桥梁表面防水处理上维护桥梁耐久性的重要因素之一，因此，在先阶段大量的国家铁路网、公路网的工程建设中，需要在桥梁的表面大面积喷涂防水涂料。现有技术中，采用施工人员控制喷涂机进行喷涂，即将喷涂机放置在车上，自动喷粉设备，由在车上的人操作喷头，控制喷涂机喷涂。这种喷涂方式主要存在以下缺点：一是施工人员的劳动强度大、效率低、人数多，满足不了大面积施工作业的要求；二是涂层质量不稳定，均匀性差，浪费涂料；三是性低，喷涂质量完全是由人工凭经验控制。

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设备说明：粉房材质为冷轧钢板/不锈钢液压成型，粉末回收滤芯箱装置底部带有脚轮， 与粉房快速卡扣链接；设备特点：设备投资低，适用于换色频繁的产品粉末喷涂.清扫/换色时只需打扫粉房，  并更换新的粉末滤回收芯箱即可，每种颜色配置一套粉末滤芯回收箱; 设备说明：粉房材质为冷轧钢板/不锈钢液压成型，粉末回收滤芯装置与粉房为一体式结构.设备特点：设备投资低，适用于换色不频繁的产品粉末喷涂，清扫/换色时只需打扫粉房，更换不同颜色滤芯即可，喷粉设备厂家，操作简单

{喷涂设备}{喷塑设备}{涂装设备}{喷粉设备}{静电喷涂设备}{电泳设备}静电粉末喷涂的特点

　　自从粉末涂料喷涂技术进入涂装业后， 粉末涂料在一般工业用涂料中所占有的市场比例逐年持续增长，其原因是粉末喷涂技术具有的优势。

降低对环境的污染程度

　　随着环保法对在大气中挥发物(voc)含量越来越严格的规定，涂装业一直试图开发对环境较温和的涂装技术，经过长期的研究与实验后，发现“静电粉末喷涂” 是目前能够达到的干净的涂装技术。

　　粉末涂料不使用、水等挥发性，为无机涂料， 这就大大减少了起因于

　　的污染公害，包括因含而引起操作人员的事件；也不会因而引发火灾。自

　　粉末涂料面世至今，还没有发生过因粉末涂料而引起的重大安全事故。

　　粉末涂料是纯固体成分的涂料， 可以完全采用全自动喷涂，大量或超喷的粉末，宜秀区喷粉设备，容易由回收

　　系统收集，达到回收再利用的目的。因此，喷粉回收设备，粉末涂料的使用率几乎可达100% ，使得涂装业降低

　　废弃物的处理成本， 同时可使环境污染的程度降到。