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轴组式动态汽车衡一般分为两种类型:应变型和石英晶体型

石英石型是以石英晶体为传感元件，太谷地磅，当石英晶体受到外界载荷时，石英晶体会产生电荷，这就是压电效应。当车辆经过石型载体时，石英晶体产生电荷，通过电荷收集器和数据处理输出。动态汽车衡由于其功能强大、计量准确、使用方便等优点，在高速公路出口和普通道路上得到了广泛的应用。高速公路动态汽车衡主要用于称过路车辆的质量，作为高速收费的依据，如果超重，则不允许通过高速公路。而在普通道路上使用动态汽车衡是对任何车辆进行称重，以确认其是否超载，以便于对超载的管理和控制。 

当然，除了高速公路入口外，现在高速公路出口也基本安装了动态卡车衡，以说服超载车辆驶出高速公路，确保道路安全。

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在雷雨天气关于地磅汽车衡设备的一些防雷小知识

称重单元信号电缆的屏蔽层应接地。荷载计供电系统一般从规模平台规模的房间有一个长途信号电缆，闪电可以通过电磁感应的方式，在铅铅高潜力，可能造成损害称重仪表，因此，当前的电力线路系统中需要安装一个屏蔽层，和防护层到地面。

称重显示仪表外壳应接地。地面比例尺室内设置接地桩，与比例尺基础的钢网(接地)连接。使用塑料外壳时，在外壳的内表面喷涂一层金属膜，然后接地。地磅汽车衡的接线盒应与地线和秤体连接。电源应接地，50吨地磅维护，并配备防浪涌保护器。

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移动汽车衡周期式检定的方式有有哪些？

统计数据    

在对汽车衡的检定中，对于同一等级的汽车衡要进行计数，不合格的衡器占被检验汽车衡的百分比。

计时方法    

汽车衡检定周期的计算不是根据安装时间来确定的，而是根据电子汽车衡的工作时间来确定的。的小时数卡车规模可以与汽车衡使用定时装置，只要汽车衡工作，定时装置将汽车衡，一旦时间达到一定时间，有必要把汽车衡进行检查。在采用计时法之前，必须对具有相同稳定性、原理、结构和精度等级的汽车衡进行的测试，100吨地磅保养，以使工作时数的确定更加科学合理。

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