二硫化钼基固体干膜润滑剂概念

固体润滑剂概念应用较晚，二硫化钼是在20世纪30年代才第--次用作润滑剂的。目前固体润滑剂已在许多机械产品中应用，多种特殊、严酷工况条件下如高温、高负荷、超低温、超高真空、强氧化或还原气氛、强辐射等环境条件下，常以固体润滑剂作有效润滑，LOCTITE LB8017二硫化钼基固体干膜润滑剂，成为航天航空与原子能工业发展所不可少的技术。以固体润滑剂作的极压、抗摩添加剂配制的润滑油、脂或膏，乐泰8017二硫化钼基固体干膜润滑剂，成为标准商品则也问市久。

二硫化钼基固体干膜润滑剂的效应

在同时选用几种固体润滑剂制作复合材料时，应该考虑各种润滑剂之间的协同效应。

各种润滑材料其润滑性能对环境气氛均有不同程度的依赖性。这主要取决于固体润滑剂的性质、填料和黏结剂的耐腐蚀等。因而在选用固体润滑剂时应该考虑它的环境特性。

例如，二硫化钼基固体干膜润滑剂，聚四氟乙烯具有较好的化学惰性，它耐强酸、强碱、强氧化剂和任何溶剂的作用，仅与熔融碱金属、高温氟、三氟化氯发生反。

二硫化钼基固体干膜润滑剂范围

本标准规定了由胶体二硫化钼及环氧类热固性树脂等多种成分制成的干膜润滑剂的技术要求和试验方法。

本标准规定的润滑剂适用于钢、不锈钢、铝合金等金属的摩擦表面.尤其适用于高应力滑动摩擦零件.也可用于带镀层的紧固件。用以降低摩擦、减少磨损.以及防止金属擦伤和卡咬。使用温度为-55~+ 200C。

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