橡胶软管的安全事项

◆ 橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，并应进行压力试验，氧气管和Y炔管不准混用和代用。（氧气软管试验压力为1.96Mpa，Y炔软管试验压力为0.49Mpa）。胶管应具有足够的抗压强度和阻燃特性。

◆ 橡胶软管的接头和管子应严防泄漏。连接前应将软管吹净，固井管线安全链，并确定管中无水后，才允许使用。禁止用氧气吹出Y炔气管的堵塞物。应随时检查和消除焊割炬的漏气和堵塞等缺陷。防止在胶管中形成氧气、Y炔混合气。

橡胶软胶管结构与用途

◆  耐压胶管由内胶层、胶布层和外胶层组成，一般在工作压力高于大气压力下输送物料。埋线式吸引胶管由内胶层、胶布层、金属螺旋线、中间胶层、胶布层、外胶层组成；吸引胶管一般在工作压力低于大气压力（负压）下抽吸物料；一般情况下都采用埋线式吸引胶管。耐压吸引胶管结构与吸引胶管基本相同，布层之上多一层金属螺旋线；可在高于或低于大气压力下输送、抽吸物料。

◆  编织胶管一般由内胶层、中间胶层、编织层（棉线编织层或钢丝编织层等）和外胶层组成，纤维编织胶管可采用棉线、人造丝、合成纤维等制作，钢丝编织胶管包括钢丝编织增强层。

◆  缠绕胶管由内胶层、缠绕层、中间胶层和外层胶组成，高压管线安全链，部分缠绕胶管无中间胶层。

高压油管常见不良现象

? 爆管：超过压力规格的压力施加

超过耐压范围后的爆管

作为传递压力的通道，高压软管必须经受住内部液体的压力。由于是橡胶基本原材料决定了它是传输系统上的短板(虽然不如钢管耐用，却可弯曲运动)，管线安全链，是消耗品。压力是选管的重要要素，设备的波峰压力和高压油管工作压力不匹配将有爆管危险，导致设备停机甚至引发安全隐患!而有的品牌油管虚标压力或品质不稳定也大大加大爆管几率。

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